誰的體驗最好？三地電動車分時租賃體驗

●體驗對比杭州篇：“微公交”遇壞車、盼達有車卻租不到

　　杭州的共享汽車發展的比較早，2013年便有了分時租賃汽車的服務。趁著去杭州出差的機會，我簡單體驗了一下杭州站點較多的微公交和盼達用車，以及剛剛在杭州開始內測的滴滴共享。

　　微公交在杭州目前有兩種車型可選，而且提供了多種租賃時長，相比之下日租和周租更劃算需要注意的是微公交不同的站點營業時間是不同的，取、還車必須在站點的營業時間內，超過營業時間的站點在App上就會顯示灰色，不少站點晚上5點就下班了，下班后是無法取、還車的，這也給用戶租車造成了很多不便。

　　微公交在杭州很多站點都有專門的工作人員，負責發放停車證、檢查車輛等，在手機App上點擊站點詳情就可以查看到該站點工作人員的聯系方式，有任何問題可以聯系工作人員。

　　在辦理完公事之后，時間也正好到了中午的飯點，本打算輕輕松松地去吃飯，下午找同學逛一下西溪濕地，但誰想到車輛卻無法“熄火”。

　　到了杭州東站的站點，工作人員一通折騰，車輛又和好如初了？難道這車還認人嗎？當我問這屬不屬于車輛問題的時候，工作人員表示之前沒有遇到過這樣的問題，建議我換車，至于費用問題，可以給我一些返券。返券對于我一個臨時來杭州出差的人來說意義并不大，關鍵是我浪費的時間一去不復返了，這部分的損失誰來彌補？難道租個電動車還和抓獎一樣，運氣好的才能開到一輛好車？所以大家以后再租電動車之前一定要再三確認車況、續航里程等各種信息。

　　在微公交的這次不太靠譜的租車體驗之后，我打算體驗一下在全國許多城市都有運營的盼達用車。

　　需要在這里說一句，當我準備下單的時候，本來可以租的車變沒了，然后我又關閉、重新打開軟件進行查詢，又顯示有另一輛車可租，難道這也搞“饑餓營銷”？

　　小結：在杭州體驗了微公交和盼達用車的分時租賃，發現這兩個軟件在杭州的站點都比較多，基本可以滿足市區內用車的需求，不過如果想做到駕車出行，提升生活品質，這兩款軟件都有差距。車輛的衛生條件差就不說了，車況也是防不勝防，即便我檢查了車輛外觀，也沒防住車輛故障，雖然最后還能開回站點換車，但這也說明車輛的運維并沒有做到位。