拒絕炎熱 測空調對續航有多大影響？

測試四：手動空調車型，車輛靜止狀態，空調最低溫度，風量最小模式下1小時續航里程有何變化。

　　因為手動空調無法自動調節風量和溫度，因此我們自己設定了兩種調節方式，看看哪種情況下最省電，哪種情況下制冷效果相對更好一些呢？（文中水銀溫度計測試車內溫度，并非實驗室內精密儀器實驗，只供大概參考）

測試五：手動空調車型，車輛靜止狀態，空調中間溫度，風量中等模式下1小時續航里程有何變化。

　　經過1小時后車內溫度為多少度呢？現在咱先賣個關子。這個問題做為本期我幫你測的有獎競猜題目，望廣大網友積極參與，精美車模等著你們。

　　通過手動空調的測試，我們可以發現，手動空調低溫度，小風量時會較為省電，不過在開啟空調1小時的狀態下，其車內溫度為26度。當將空調設置為中間溫度，中等風量時，對續航影響會更嚴重一些。

● 有獎競猜環節

　　上一期《我幫你測》快/慢充之爭，我們給大家提出一個問題，北汽EV150慢充到100%，表顯剩余續航里程是153km，行駛了50公里后，表顯剩余續航為109公里，那它的表顯剩余電量是百分之多少呢？答案就是72%，我們在答對的網友中抽出一個幸運兒，送出我們的獎品，獎品就是1:18的比亞迪唐，恭喜網名為“yytpanyuan”的網友，我已給您發了站內信，請您私信我你的地址和聯系方式，我們將獎品快遞給您。姜田雙的編輯博客地址在這里，您也可以直接發私信給我。

　　這期的有獎問答的環節，獎品同樣是車模一個（每期車模車型不定）。此次測試，手動空調車型，中間擋風量，中間擋溫度工作一小時后車內水銀溫度計會顯示多少度呢？（請大家仔細閱讀文章和視頻，這基本是送分題）大家在文章下方評論區留下你的答案，我們會在一周后將中獎名單公布在本篇文章最后，也請大家及時查看，免得錯失了贏取車模的好機會。

　　以后我們每一期《我幫你測》有獎競猜環節的答案公布會在該期內容中公布，此次我們的問題是空調中間擋風量，中間擋溫度狀態下，經過一小時后使用溫度計測量，車內溫度為21攝氏度。我們在答對的網友中抽出一個幸運兒，送出我們的獎品，，恭喜網名為“wswzynj”的網友，我已給您發了站內信，請您私信我你的地址和聯系方式，我們將獎品快遞給您。劉立偉的編輯博客地址在這里，您也可以直接發私信給我。

全文總結：

　　通過此次夏季純電動車制冷空調對比測試，我們可以發現電動車在夏天開空調行駛并不會太過于影響續航里程，尤其自動空調車型在靜止狀態下，開空調1小時續航里程只降低了7公里。而對于手動空調車型，通過一系列的測試我們也不難看出，在空調設置為低溫、低風量時更為省電。

　　希望這篇文章能夠幫助大家解決夏季電動車使用空調時的“續航焦慮”，關于空調使用的其它方法細節，如果您還存在問題可以在評論中與我們交流。另外，大家在用車過程中遇到什么難題需要幫你測的，也可以在評論區留言，我們搜集整理之后將會給大家進行實測，如果您的問題我們有幸選中，那我們同樣會送出精美車模一個。（文/圖 汽車之家 劉立偉 姜田雙 攝影/唐朝）

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