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餓了?點外賣吧! 測試銳界SYNC+系統

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功能實現

  功能方面,我們先從娛樂系統說起;镜氖找魴C、本地音樂播放這些必然是標配的功能就不提了,SYNC+內置了QQ音樂、喜馬拉雅FM、蝦米音樂等在線音頻資源以及愛奇藝這樣的視頻資源,可以說內容算是比較豐富的了。需要注意的是愛奇藝有許多節目需要登錄愛奇藝VIP賬號之后才可觀看。

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長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

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長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

  SYNC+系統搭載的是百度在線導航,除了實時路況等常用功能外,手動輸入車牌同樣可實現限行區域規避等功能。除了語音指令和觸屏之外,利用手機App也能實現導航目的地搜索并發送到車機,如今越來越多智聯系統都具備了類似功能。

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長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

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福特銳界(參數|詢價)ST-Line語音設導航目的地』

  兩款ST-Line標配前后雷達+倒車影像系統,頂配的ST版本則升級到了帶動態輔助線的全景影像系統。影像和雷達顯示均會投射在中控屏上,畫面算是比較清晰的,即使是在昏暗的地下車庫中也能看清2米以外的車牌。

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長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

  下載“福特派”App并完成車輛綁定后即可實現車輛的遠程控制功能,常用的遠程啟動、上鎖/解鎖等功能都是齊全的。此外通過手機App還可實現保養預約、車況查詢、導航目的地下發等功能,基本涵蓋大部分日常出行場景。

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

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服務生態

  要想讓駕駛者在車內完全放棄使用手機,車載系統應該具備手機的一些常用功能,從現階段來看,服務生態的布局非常重要,在日常出行和用車時不僅能提高檔次感,也能為出行帶來一些便利,所以我們將服務生態納入了評價體系中。

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

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『福特銳界ST-Line遠程控制智能家電』

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  服務生態上,SYNC+系統目前已經可實現購票、點外賣、預定酒店、無感支付停車費等常用功能,通過車機還可查詢航班信息,未來還有望與其它票務系統合作,通過車機即可實現“搶票”。智能家居遠程控制也是如今越來越多智聯系統的“標配”功能,SYNC+系統可控制的設備包括小蔥智能臺燈、美的掃地機器人等,未來可遠程控制的設備勢必會越來越多。

溝通好感度

  SYNC+智聯系統的語音交互功能在理解能力、溝通友好度方面的表現都還算不錯,正常的提問和交流基本都不存在任何問題,同時多樣且豐富的查詢、購物、翻譯等服務這套系統也基本能夠給予一定的答復,所以在邏輯算法上能夠給到不錯的分數。不過由于SYNC+系統仍是以大屏為主要溝通介質,車內并為提供任何虛擬人物形象,所以在溝通實現形式上無法得分。

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● 文章總結:

汽車之家智能車聯評測
排名車型人機交互功能實現服務生態溝通好感度總分
1

比亞迪漢

DiLink3.0

106.495624090.72
2

榮威RX5 PLUS

斑馬VENUS 4.0

91.389.2837087.94
3

啟辰星

啟辰智聯系統4.0

91.592.874.020.085.95
4哪吒U
Pivot系統
99.094.926.060.084.05
5

哈弗F5

86.585.260.030.079.05
6

榮威RX5

斑馬3.0

83.681.266.050.078.08
7

星途LX

83.791.736.030.077.86
8

領界S

8793.220.040.077.70
9愛馳U5
AI-OS系統
86.584.046.050.077.35
10

長安CS75 PLUS

梧桐車聯

89.595.28.030.077.15
17福特銳界
SYNC+
77.580.064.030.074.35

  從此次測試的評分和內置的功能看,新款銳界所搭載的SYNC+系統在智能、服務生態等方面都達到了領先水平,這不僅有助于改善人們出行的便利性,多樣的在線服務也會在潛移默化中改變用戶的出行習慣,對于現代人而言是一項十分重要的配置。除了新款銳界外,福克斯Active和新款金牛座也已配備了這套全新的SYNC+系統,如果您想要購買福特車型的話,為了讓您的旅途更豐富、便捷,不妨選擇標配這套系統的版本吧。ㄎ/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產福特里唯一一臺正兒八經的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔心,不用為動力擔心,甚至不用為四驅系統的通過性擔心,而唯一要擔心的是國產后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便。總而言之,銳界國產后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現,也超出了我此前對它的預期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅系統表現也可圈可點?傊,這是一款各方面都很均衡的產品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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銳界 2020款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

指導價:38.98萬
級別:中型SUV
發動機:2.7T 322馬力...
變速箱:8擋手自一體
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銳界 2020款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座PK
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