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“性能車”離開路就得死?銳際登高記

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  [汽車之家 遠行筆記]  很多好友問我:你們總是越野車一起出去玩,像我家里這臺車能不能和你們一樣出去?用換很多東西嗎?這類問題其實在近幾個月一直盤繞在耳邊,其實我們一直想做期內容,告訴大家一個真相:不是只有越野車才能走出去,你也可以翻山越嶺、扎營野炊,愜意的去享受大自然帶來的恩惠。不用顧忌,不要猶豫!

  如今,一個偶然的機會,這輛被看車大爺稱為小保時捷的銳際(參數|詢價)突然來到了編輯部,上述的困惑也終于有了出口,我們計劃開著這臺標榜性能的家用SUV正正經經的走一趟野營自駕之旅,連AT胎都不換了,藉此來傳遞一個信息;“其實你也可以,不用換越野車,一樣玩得很開心”!走吧~別在家里看電視了,拿鑰匙出發!

汽車之家

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  為什么這期內容會是銳際這臺車?其實也是有段小故事的;在前不久,我參與了評測組同事主導的合資緊湊型SUV橫評的執行,在這期間,銳際的表現可謂是非常亮眼,不僅在四驅方面表現不錯,在凱澤越野測試場上的表現更是值得肯定,畢竟這些車型只是城市定位的SUV,并非越野,但是隨著如今大家自駕游的需求火熱,這些偏家用,甚至偏運動的SUV究竟能不能開出來玩?能不能開出來穿越?應該怎么玩?這些問題成了普通消費者很困惑的問題,綜上所述,又結合這次橫評的結果,我們果斷選擇了這臺銳際。

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  • 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.31 41.77 8.90
    測試文章:還原真實水平 銳際重啟加速/油耗復驗
    評測編輯-:

    銳際的性價比確實相當高,全系2.0T發動機+8AT+四驅系統。起售價才18.98萬元,同級別車型中的競爭力很強。

    評測編輯-鄭雷:

    2.0T發動機的動力非常充沛,同級別車型里難逢敵手。變速箱的調校上有待提升,換擋動作沒那么利落。

    評測編輯-于碩:

    銳際的外觀同樣以年輕,運動為主。我認為還是挺符合現在年輕人的審美。內飾的大屏幕看著很炫,SYNC+系統的反應速度也表現不錯。

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銳際

指導價:16.98-21.98萬
級別:緊湊型SUV
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