動力系統鄭州日產-銳騏6
動力系統
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動力方面，新車搭載基于雷諾-日產-三菱聯盟技術打造的全新M9T型2.3T柴油發動機，最大功率為163馬力（120千瓦），峰值扭矩380�！っ�，滿足國六排放標準，傳動系統匹配采埃孚8速手自一體變速箱，采用了較為前衛的飛機擋桿排擋造型設計。
動力系統
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試駕車發動機是綿陽新晨ZD25T5型號的2.5T柴油發動機，發動機最大功率為140Ps/3800rpm，最大扭矩為305N·m/1800-2600rpm，傳動部分匹配5擋手動變速箱。
節選自《測試成績優秀 評測鄭州日產銳騏6皮卡》
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試駕車搭載型號為ZD25T5的2.5T柴油發動機，發動機最大功率為140馬力，峰值扭矩為305牛·米，傳動系統匹配采埃孚6AT變速箱，并具備默認、經濟、運動、雪地四種駕駛模式，福田拓陸者S也采用了相同的變速箱。駕駛輔助方面，銳騏6配有博世最新的9.3版本ESP車身穩定控制系統，有助于避免車輛失控，同時還能提高車輛的脫困能力。
節選自《平順性符合高預期 試駕銳騏6自動擋皮卡》
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