剎車距離北京越野-北京越野BJ40
北京BJ40的100-0km/h最短制動距離為40.84m,對于這樣一款硬派SUV來說可以算得上是比較不錯的,主要因為它的前輪配備了對向四活塞剎車卡鉗,并且我們這臺測試車配備的是更偏向于公路和耐磨屬性的輪胎。10次制動測試中,除了最短的成績外,其他成績都在42米左右,最好和最差成績差值為2.76米。
全力制動時,BJ40 PLUS前懸架行程壓縮、后懸架行程拉伸都非常明顯,車身姿態顯得不夠從容。連續多次全力制動,對剎車系統是個嚴苛的考驗,BJ40 PLUS出現了明顯的熱衰減現象,剎車踏板腳感也更加綿軟,整體剎車成績表現很難令人滿意。
非承載式車身結構導致車輛的重心偏高,外加較大的整備質量,急剎時重心的轉移很明顯,剎車姿態也比較狼狽。連續10次剎車測試,前6次剎車表現不錯,第7次剎車有熱衰減跡象,但好在成績沒有受到影響,從第8次開始熱衰減逐漸開始變得更加明顯且體現在了剎車距離上,此時剎車腳感有如腳下踩著棉花。
◆ 100-0km/h剎車性能測試:
經過10次剎車測試,我們最終得到的剎車成績為44.87米,這個成績根據我們的標準來看并不理想,但是對于這樣一款超過1.8噸的硬派SUV來說還是可以接受的。在實際駕駛過程中需要注意的就是剎車踏板回饋力度較大,有點彈腳。另外北京40在多次測試后ABS會間歇式失靈,車輪偶爾出現抱死現象。
節選自《大膽地往前走!測試北京40手動穿越版》
快速閱讀:北京越野BJ40的全部文章