后備廂上汽通用別克-君越
后排座椅配置上的大幅提升，導致君越Avenir的后排座椅無法放倒，后備廂容積無法得到擴展，常規容積也從普通版車型的523L減小到了472L。后備廂放入28/24/20英寸的三個行李箱稍微有點費勁，主要原因是后備廂內部高度原因。不難看出，君越Avenir更加注重后排乘客的乘坐感受，它的商用屬性明顯加強了。
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官方給出的后備廂容積是472L，不算大但也足夠應付一些拉桿箱了。電動尾門是這輛車上為數不多的選裝配置，但是據廠家說選裝也是免費的，我想應該沒有人不選吧，不如直接標配了。
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| 君越后備廂對比 | |||||
| 車型 | 最大縱深（放倒后排座椅） | 常規縱深 | 最小寬度 | 高度 | 官方容積 |
| 新君越汽油版 | 2000mm | 1070mm | 1000mm | 530mm | 523L |
| 新君越混動版 | 2000mm | 710mm | 1200mm | 540mm | 451L |
后備箱擺放了電池組后，儲物能力受到了一定程度的影響，普通汽油版車型的儲物容積為523L，混動版為451L。雖然后排座椅可以翻倒，但通道被電池組隔斷，導致空間利用率降低，還好椅背放倒功能得以保留，如果偶爾要裝長尺寸行李時，可以通過放倒后排座椅來救急。
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根據廠家提供的數據顯示，全新君越的后備廂容積為523升，較2014款車型有了明顯提升。不過需要注意的是，由于28T的高配車型采用了后排電動座椅，因此無法放倒，后備廂容擴展性也會受到一定影響。
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『后排座椅放倒』 『非全尺寸備胎』
新君越的前后排均設計有數量可觀的儲物格，不用刻意尋找你便能使手機、停車卡、礦泉水等物件“悉數落座”。而對于后備廂而言，可4/6拆分放倒的座椅為大件物品的碼放提供了一種方法，不過隱藏在遮板下方的仍舊為非全尺寸備胎。
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后排的話，門板上的儲物空間更是雞肋，乘客也只能依靠中央扶手上的杯架和儲物槽，幸虧這里的設計空間利用率也比較高。但不管怎么說，對于新君越這么大一輛車而言，它的儲物空間真的不算出色。另外，新君越的后備廂空間雖然足夠大，但因為復雜的懸掛占了車底很大的空間，所以后備廂相應部位也稍有些不平整。
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后排的話，門板上的儲物空間更是雞肋，乘客也只能依靠中央扶手上的杯架和儲物槽，幸虧這里的設計空間利用率也比較高。但不管怎么說，對于新君越這么大一輛車而言，它的儲物空間真的不算出色。另外，新君越的后備廂空間雖然足夠大，但因為復雜的懸掛占了車底很大的空間，所以后備廂相應部位也稍有些不平整。
