用數據說話 八款車型倒車雷達性能對比

斯柯達 明銳——有效距離較長 精確度較高

　　明銳可能是本文所介紹的倒車雷達性能比較出色的一個。首先當車輛倒退至距離樁桶160cm的時候報警聲就已經響起，說明其靈敏度較高。而在繼續倒車直至長鳴警報聲響起時，車尾距離樁桶距離為12cm，這說明其倒車雷達的最小精度較高，不過這也提醒了明銳的駕駛者，平時停車入位時盡量不要等到長鳴時才停車，因為此時過近的距離并不安全。

　　在左右盲區測試中，明銳的雷達探頭可以感應到左右22°扇面內的障礙物，這個成績略微遜色一些。而高度盲區測試中，雖然明銳能對4個小樁桶組的障礙物做出反應，但這對距離有一定要求，當車輛倒退至距樁桶小于82cm的范圍內，樁桶進入了盲區無法被偵測到。

　　此外值得一提的是，明銳帶有車內的倒車雷達示意圖。雖然分辨率不高而且圖示制作比較粗糙，但起碼可以起到提示駕駛者障礙物方向的作用，讓駕駛者可以更加胸有成竹。

長安福特 �？怂�——左右覆蓋范圍無人能及

　　最后一個登場的是長安福特的福克斯，其倒車雷達的最大有效距離為86cm。而在測試長鳴時最小有效距離時我們發生的一點小意外，不過當時車速極慢所以沒有任何人員傷亡或財產損失。在車尾已經撞上樁桶時，車內駕駛者依然沒有聽到長鳴，此時依舊是有間歇的警報聲。我們甚至懷疑福克斯的倒車雷達沒有長鳴狀態，但隨后用手捂住探頭時，長鳴聲的確響起，看來對于福克斯的設置我們要重新習慣才行，不過我們也不能排除這可能是測試車的個體現象。

　　雖然最小有效距離測試中�？怂沟谋憩F不能讓人滿意，但在進行左右盲區測試時，我們對其刮目相看。�？怂沟睦走_探頭可以偵測到左右偏離位移很大的物體，最終角度計算達到了65度，其它車型只能自嘆不如了。而高度測試時�？怂挂材軐�38cm高的障礙物做出反應，這兩項測試的表現都不錯。

總結：

　　我們共測試了八款車型，來自七個不同品牌。雖然還不能覆蓋全部主流車型，但從測試結果我們已經能清楚看到，不同廠商車型裝備的倒車雷達的性能表現有著較大的差異，盡管不能從倒車雷達上判斷出一款車的優劣，但這樣的測試結果已經可以讓準備購車的消費者更詳實的了解到某款車型，做到心里有數。（文/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 張磊）

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