● 汽車之家編輯部 新聞組
2011上海車展我們能夠看到很多款新車,編輯喜歡的車型有很多例如1系M、SLS AMG、科邁羅,不過這些看似都離我們很遠,自主品牌方面不得不提的是長城的幾款新車,不過鑒于這幾款新車已經不是首次發布,所以本次車展新車考慮到首發、新車、實用、全新等幾個關鍵字那么編輯要推薦的就是來自通用雪佛蘭的全球首發新車:邁銳寶。
源自君威平臺相信底盤方面的調教不再是我們擔心的地方,源自大黃蜂的多項設計讓邁銳寶外形將大氣、中庸、運動糅合在一起,符合大多數中型車消費者的審美。內飾方面環抱式中控設計、氣氛燈、豐富的配置,讓我懷疑邁銳寶是不是一款專為中國設計的產品。不過與CC和君威不同,邁銳寶將更適合成熟穩重的消費者,如果長輩們要換車我相信邁銳寶將是一個不錯的選擇。
曾曉云 最喜歡車型:騰翼C50
騰翼C50沒有驚艷的外表,沒有科技感十足的內飾,也沒有特別強勁的動力。在幾十款新車全球首發的上海車展,它似乎顯得不是那么的出眾,但是我還是很關注這款長城全新中型車;蛟S是因為長城這個廠商扎實的風格、或許是因為對騰翼C30的認可、或許是因為騰翼C50所有的不驚艷……其實對于大多數消費者來說,實用實惠或許就是選擇一款車最好的理由,大家說是嗎?
曹雷 最喜歡車型:現代飛思
從我第一次看到現在Veloster開始,就被其時尚的外觀和獨特的三門式設計所吸引,個人認為這是一款極具個性的緊湊型車,特點鮮明,彰顯個性。在看過同事對于這款車的靜態文章之后,本人對其內飾布局,做工,以及天窗的設計更是甚為喜歡,如果這款車在價格方面能有所下降,相信在國內會成為同級別車型的強力競爭對手。
路虎-極光并不是一款全新的車型,他于去年的廣州車展中國首發。而本次的上海車展,是編輯第一次見到路虎極光的實車。當看到實車以后,不由得感嘆道這個車真的不大!4.3米左右的車身長度,在高挑的模特身邊顯的很像個大玩具。傾斜的車頂還有個性的顏色更多的體現一種時尚,相信等您見到實車后,應該也會和我一樣喜歡上這種“拉風”的設計。
但不足方面也還是有的,作為一款售價達62.8萬元的車型,雖然降低了路虎的準入門檻,但動力上2.0T的發動機也只有240馬力,稍顯不足。還有一點值得注意的就是未來的銷售環節。作為一款“加價”潛力很高的車型,62.8萬元和63.8萬元的預售價很可能并不是我們最后提車的價格,而且提車周期也需要提前考慮進去。
好評理由:
差評理由: