為中國而改變 符合國人口味的三廂車

● 通用雪佛蘭-賽歐

　　售價：5.68～7.93萬

　　雪佛蘭賽歐憑借著當年別克賽歐打下的良好基礎，一上市便得到了很高的關注。經過重新設計后，無論是樣式還是價格都具有更高的競爭力，在價位的車型中，賽歐成為了很多消費者的首選。

　　賽歐的外形設計新穎，具有雪佛蘭典型的家族特征，5.58萬元起的價格已經下探到了自主品牌車型的價位區間。憑借著它的品牌優勢，讓它在國內的小型車市場上有著相當不錯的表現。

　　三廂賽歐的車身比例很協調，雖然車尾的線條很簡單，但造型上看上去并沒有讓人覺得過于單調。上翹的車尾造型和整體偏向紅色的尾燈，給車尾增加了層次感。在車身尺寸上，三廂版比兩廂版多了302mm，這部分的尺寸都用在了后備廂的空間上。

　　在后備廂的空間上，三廂版賽歐有著先天的優勢，但由于后排座椅無法放倒，讓它在空間的靈活性上不及兩廂版更加實用。為了彌補這方面的不足，在今年三廂版車型推出的幸福版。該款車型不但增加了后排座椅靠背放到功能，還增加了倒車雷達、遙控鑰匙等方便性配置。

　　在乘坐空間方面，前排與兩廂版車型并沒有什么區別，只是由于三廂版車頂的影響，后排乘客的頭部空間收到了一些影響。不過，178cm的體驗者坐在后排時仍可以保證三指的頭部空間，并不會讓乘客有過于壓抑的感覺。在同級別的車型中，賽歐的表現還算是中規中矩。

　　除了空間外，內飾無論在設計上還是在配色上也都遵循著實用為主的設計路線。中控臺的層疊設計看上去并不會覺得很單調，音響和空調面板的設計都很規矩，使用起來沒有任何難度。整體中控臺均采用了硬質材料，但表面和接縫之間的處理都很細致，看上去和摸上去都不會有很廉價的感覺。

　　如果是追求配置，賽歐并不是最佳的選擇，但如果是追求一款代步工具，賽歐還是非常合適的。它搭載的1.2L和1.4L發動機可以帶來不錯的燃油經濟型，除了手動擋車型，EMT也給很多女性駕駛員帶來了輕松的駕駛感受。

　　在銷量方面，三廂版車型已經于兩廂版車型沒有任何可比性了，月均銷售超過萬輛的數字已經說明了它更加適合家用，也更加符合國人的口味。

● 小結：

　　對于低價位的車型來說，仍然難以改變國人對于三廂車的喜愛，三廂賽歐不但在后備廂空間上占有優勢，幸福版的推出也彌補了之前的不足，所以三廂賽歐不但車型和空間符合國人的要求，價格也是讓它贏得市場的關鍵條件。