做工全面提升！實拍+簡單體驗比亞迪G6

內飾：模仿感覺削弱很多 造型布局傳統但符合主流審美

　　比亞迪G6的內飾相比于比亞迪F0、F3和F6這種照搬全抄現有成熟車型不同，G6的內飾雖然看上去依舊有似成相識的感覺，但如果要我明確說出它模仿哪款車型，似乎很有難度。有點像雷克薩斯GS？也有點像雅閣？不過僅僅是神似，沒有大面積模仿的痕跡。也就是所謂的重復率很低。

　　“天下文章一大抄，看你會抄不會抄”，這句俗語相信很多人都聽過，我覺得這話用在比亞迪身上特別合適，G6絕對屬于“會抄”的。雖然中控臺整體感覺還是沒有擺脫“雅閣味”，但造型中庸、大氣和諧，反正沒有什么亮點，但也沒有缺點。

　　關于方向盤，比亞迪G6借鑒了美版雙門雅閣的款式而非國內在售的四門版雅閣的方向盤，兩者主要區別在于方向盤底部金色塑料件造型的處理不同。至于方向盤上的按鍵，則與S6上的布局完全一樣，左側為音響控制按鍵和藍牙電話按鍵，右側為行車電腦控制按鍵和側視、倒車影像的切換按鍵。方向盤的外圈采用了皮革包裹，方向盤粗細和握感都還算不錯，唯一不足的就是皮質不太好，手感不夠細膩順滑，有點粘手。

　　儀表盤的造型與比亞迪S6完全一樣，中間為尺寸碩大的車速表，兩側是液晶顯示屏，就造型來說非常炫，還很顯科技感。但從實用性來說，我個人覺得轉速表用液晶顯示不太好，實際體驗發現反應總慢個半拍，對駕駛者掌握車輛發動機運行情況會有所影響。畢竟液晶儀表盤不是那么好用的，比亞迪在這方面的處理手法和成本與路虎、捷豹等車自然沒法相比，效果肯定也會有所差距。

　　此外，天窗的控制按鍵被安放在了方向盤左下方，后視鏡調節按鈕的旁邊，至于為什么這樣設計，想必大家都懂的！我個人理解是：雅閣原來就設計在這里，所以F6、G6也都放在了這里。

中控臺中央控制區功能豐富 布局混亂

　　中控臺中央控制區域的造型看上去很規整，中央大屏幕的存在還提升了整車的檔次感。而且在功能性上也頗為豐富，除了CD、DVD、導航、收音機和各種外界音源設備接口之外，還有電視功能、倒車影像和側視影像的顯示，如此豐富的功能足以讓不少售價上百萬的車都汗顏。

　　不過當我簡單使用之后就發現，除了上面大屏幕兩邊的功能按鍵設計還算合理之外，常用的音量調節、音響選臺按鍵以及DVD/CD開倉按鍵都混跡于空調按鍵中，這對于首次接觸該車的朋友來說會有點“找不到北”的感覺。

　　比亞迪G6的中控臺材質從上到下均為硬質的注塑材料，而非軟性的搪塑，關于這點我們也沒有什么特別失望的，屬于意料之中的事情，畢竟車價擺在那邊我們也不能要求的太多。 但如果和吉利帝豪相比，差不多價位的EC7就做到了，對此我覺得應該是兩個品牌的理念和取向不同吧，至少比亞迪G6從車型定位來說比帝豪高了一個級別，內裝配置也豐富很多，只能說大家把錢花在了不同的地方，至于喜歡哪個就看消費者自己了。

　　不過就做工而言，G6在內飾塑料件的處理還算令人滿意，紋路、反光和手感都控制的還不錯，特別是接縫已經可以和同價位的不少韓系合資品牌車型，或者那些所謂的有合資背景的自主品牌車型一較高下了。