● 內飾部分
如果你駕駛過福特銳界或者翻閱過之前的銳界體驗文章,那么Explorer的內飾還不至于讓你覺得有多驚訝,否則的話,你真的需要適應一段時間。綜合來看,這輛Explorer XLT雖然只是一款低配車型,但內飾同樣具備福特SUV的兩大特點:MyFord以及SYNC系統。
◆ MyFord系統介紹
這兩項系統我們在銳界上已經領略過了。其中,MyFord系統由兩個4.2英寸液晶屏、一個8英寸觸摸屏以及多功能方向盤組成。日常駕駛時可以通過兩組四方向鍵實現車內絕大多數命令的操作。
Explorer的多功能方向盤擁有22個功能鍵,其中左右兩側的十字鍵分別對應儀表盤兩側兩個4.2英寸的LCD顯示屏,可以對車內的幾十項信息進行調節。而左右手十字鍵下面的按鍵則分別控制定速巡航、音響以及SYNC系統。
◆ SYNC系統介紹
SYNC系統其實就是一套語音識別系統,它可以通過識別駕駛者的命令來做出相應的操作,熟練掌握以后可以通過該系統實現車內各類功能的操作。而每次下達命令前都要先按下方向盤右側的控制鍵。
下面的視頻是之前關于福特銳界SYNC語音系統的簡單操作展示,總體而言提升了操作的便利性,可惜只能識別英語是個不小的遺憾。
◆ 其他細節展示
由于這款Explorer XLT屬于低配版本,所以并沒有采用我們熟悉的那套與SONY合作開發的全觸控式中控面板。不過即便如此,除了中央兩個圓形按鈕之外,中控面板上的其他按鍵依舊全部為觸摸式。這種設計反而讓我覺得要比高配車型的SONY全觸控面板更加容易準確操作。
Explorer對于后排乘客的照顧還是比較到位的。前排頭枕的背后分別安裝有獨立的影音娛樂系統,而且還提供了獨立的USB接口,方便后排乘客可以分別欣賞不同的節目。而且還配備了后排空調控制系統,對溫度、風量以及風向均能加以控制。
好評理由:
差評理由: