● 騰翼C50內飾有新意 帝豪EC7材質處理更好
從視覺上看,兩款車的內飾設計都不會特別搶眼。騰翼C50應該是從思域那里借鑒了一些靈感,雙層式儀表顯得很有新意。帝豪從2012款開始換裝了全新的內飾,摒棄了之前的呆板造型,做工方面也有提升。單從看圖片的感覺上,你應該也能感覺帝豪EC7的內飾做工更好,事實上的確如此。
帝豪EC7的內飾整體都用軟質材料覆蓋,尤其是現在2012款,做工和質感在自主車型中占據優勢;騰翼C50還是使用同價位車型中常見的硬塑料,略顯廉價。我的意思并不是和帝豪的軟材料比較才顯得廉價,而是它在選材以及接縫處理等處都可以做的更好。
剛才已經提到過,騰翼C50的雙層儀表板是內飾中的最大亮點,時速以數字顯示的方式被獨立出來放在上層;帝豪EC7儀表設計比較普通,盡管油量和水溫采用數字化顯示,但是整體看來還是比較小氣,我甚至建議在下次改款中吉利可以考慮重新設計一下儀表。
騰翼C50的方向盤可以進行上下前后四向調節,帝豪EC7只能進行上下方向調節,顯然騰翼C50更容易找到合適的駕駛位置。在方向盤手感方面,騰翼C50卻沒有帝豪EC7舒服,因為EC7的方向盤更軟,而C50的非常硬。
按鍵手感其實并不是購買該價位車型的消費者重點關注的問題,何況自主車型在這方面的感覺也已經不錯。在音源擴展方面,兩車都提供了USB和AUX接口,不過帝豪EC7的USB接口需要轉接線才可以接駁U盤,相比而言沒有騰翼C50的方便。另外,騰翼C50的中央液晶顯示屏也利于行車中進行觀看,盡管顯示比較簡單。
帝豪EC7全系標配了自動空調,而騰翼C50只有頂配才是,不過騰翼C50非自動空調的控制面板也挺好看的,界面清晰上手容易。帝豪EC7的四個車窗都采用一鍵上下的設計,而騰翼C50只有主駕駛有此功能,當然消費者更喜歡一鍵上下的設計。
騰翼C50隨車提供了一把遙控折疊鑰匙和一把普通鑰匙,當然這樣的組合節約成本,備用鑰匙是普通的也無可厚非。帝豪EC7提供的是兩把完全相同的遙控折疊鑰匙,這樣一比較的話,騰翼C50就沒有帝豪EC7厚道了。
好評理由:
差評理由: