解讀低配車！圖解本田新CR-V 2.0經典版

　　[汽車之家 新車圖解]  2月22日，東風本田推出了全新一代CR-V車型，車型數量由6款調整為了5款，去掉了原來最低配手動擋車型。根據排量和配置的不同，新CR-V五款車型全國指導價從19.38萬元——26.28萬元不等，其中入門款2.0兩驅都市版車型售價較老款便宜了4000元，其余四款車型的指導價則和老款保持不變。此外。新CR-V在配置上的全面提升也是有目共睹的，諸如6安全氣囊、增加ISO FIX兒童安全座椅接口、ECON節能模式、后排座椅一鍵翻倒等都出現在了標配的行列中。

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● 全新本田CR-V首次出現地區指導價

　　與新CR-V全國上市發布會舉辦的同時，東風本田還在上海舉辦了“新CR-V上海版”車型的區域上市活動，新CR-V上海版車型的地區指導價比全國版略高，其中2.0L排量車型高出1萬元，2.4L車型高出1.5萬元，整體價格區間為20.38萬元——27.78萬元。新CR-V上海版車型的特色就是裝備了蜂窩狀運動化中網并將整車質保期從三年或10萬公里，延長至四年或13萬公里。

　　新CR-V上海版的這兩項“小升級”是否真的值1-1.5萬元？在編輯看來有加價之嫌。同時，我們注意到隨著新CR-V的上市，全國范圍內整車質保期也由老款的兩年或6萬公里延長到了三年或10萬公里。

● 全新改款 配置全面提升 值得肯定

　　在配置方面，新CR-V較老款有了全面升級，除最低配2.0兩驅都市版外的四款車型都裝備了VSA車輛穩定系統、HSA坡道輔助系統、USB音樂接口以及智能化多功能顯示系統等配置。和老款相比，在新CR-V此番增配行動中受益最大的當屬2.0四驅經典版了。

　　總體而言，廠商此次推出全新換代的CR-V車型除了外觀內飾全面升級外，配置也進行了全方位升級，這種做法值得肯定。當然，廠方推出的“地區特別版”就另當別論了。

● 哪款車型熱銷？編輯市場調查

　　編輯從上海區東風本田4S店了解，結合老款CR-V的銷售情況以及新CR-V的預定情況分析，其中2.4四驅豪華版車型（廠商指導價：23.98萬元）向來都是主銷款，占店內CR-V銷量的50%左右；另外，2.0四驅經典版（廠商指導價：21.78萬元）和最低配的2.0兩驅都市版（廠商指導價：19.38萬元）是兩款次熱銷車型。其中，本次實拍圖解的2.0四驅經典版銷量相比之下要更好一些。

　　當然，這款車型從性價比來看，由于配有天窗、四驅系統以及VSA車輛穩定系統等配置，加上不足22萬元的售價，成為次熱銷車型也是實至名歸。編輯也比較推薦這款車型，給預算不是很充足，但又特別注重配置的消費者。

　　另外，經銷商表示從以往的銷售經驗來看，2.0四驅經典版之所以會受到消費者的關注，主要是由于該車價格相對較低，配置與2.4四驅豪華版差距有不算太大，且排量更小，燃油經濟性也略好。再加上比2.4四驅豪華版便宜了2萬多元。對于手頭預算不是很充足的消費者來說，還是一定吸引力的。下面我們就一起來看看該車有哪些亮點，值得廣大消費者如此的關注。

● 外觀：輪轂造型用于區分不同配置車型

　　簡單分析完了新老CR-V不同配置車型的銷售占比情況，下面我們回歸本質來聊聊新CR-V 2.0EXi是否值得購買？和老款相比又增配了哪些使用配備，但又有哪些配置的缺失令人遺憾。

　　在整車外觀上，可用于區分不同配置車型的“利器”就屬輪轂造型了。其中除了最高配的2.4四驅尊貴版（含四驅尊貴導航版）采用了18寸鋁合金輪轂外，其余三種配置車型都采用了17寸鋁合金輪轂，并搭配相同的225/65R17的鄧祿普輪胎。

　　其中2.0四驅經典版與2.4四驅豪華版的輪轂款式比較類似，都是雙五幅的設計，只不過L車型都采用了雙五幅的鋁合金輪轂，而且都是用225/65R17的鄧祿普輪胎。不同的是，2.4L車型上的輪輻更粗而且經過拋光處理，對比著看視覺效果的確好一些。但總體而言兩者差異還是不大，如果不是兩車正好停在一起，很難引起人們的注意。

　　除輪轂造型外，新CR-V不同配置車型車身側面還有一個小區別就是鍍鉻門把手，其中2.0L排量的兩款車型都采用了與車身同色門把手設計，而2.4L排量的三款車型則均為鍍鉻門把手。至于車窗邊緣的鍍鉻飾條、鯊魚鰭天線等則都是全系標配。

　　在車尾的幾處小細節中個，相對明顯的當屬排氣管裝飾套了。其中2.4L排量三款車型在排氣管最尾端增加了橢圓形的鍍鉻裝飾套，而2.0L排量兩款車型都沒有此配備。不過這個東西實用性沒有任何影響，如果喜歡可以上網或者去汽配城買一個，花費不足百元。

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