買高爾夫敞篷？先看7款不到40萬敞篷車

■ 標致308CC 1.6T時尚型/豪華型

　　市場指導價：30.48-33.88萬元

　　接下來的這款推薦車型還是標致的產品，之前的207CC相比，308CC肯定有明顯的不同，起碼身材上它就要比207CC大上一個等級，它是一款不折不扣的緊湊型轎車，價位上也比207CC貴了最高近10萬。

　　和207CC一樣，308CC也在今年2月份的時候的完成了中期改款，不過隨著價格的提升，這款車型也要比207CC更有跑車的韻味，至少外型上是如此。首先車頭同樣是改變最大的地方，前臉部分的細節和老款車型相比做了微調，主要呈現在進氣格柵和車頭大燈等位置，在增加了寬幅鍍鉻飾條以并圓潤了頭燈設計之后，讓改款之后的308CC比以往少了幾分殺氣，時尚感卻有增無減。

　　日間行車燈和新的立體LOGO也能夠在改款后的308CC上見到，一個是歐盟法律的強制配備，另一個則象征著廠家新的市場戰略。飽滿的車身線條是標致敞篷車的傳統，這點在308CC的側面尤其明顯，車尾的擴散器則從過去的307CC一直沿用至今，配合漂亮的尾燈成為了308CC身上最出彩的部分。

　　作為一款硬頂敞篷跑車，敞篷打開的過程不僅優雅，而且極具科技感。打開后的動感優雅造型更是最讓車主最為自豪的，這也是敞篷車最吸引消費者的地方。標致308CC的硬頂敞篷采用了兩段式折疊硬頂的設計，所以只需20秒它便可完成敞篷的過程。此外和207CC那不給力的輪胎相比，308CC就要好不少了，17英寸的五幅動感鋁合金輪轂上套著的是規格為225/45 R17的馬牌輪胎。

　　考慮到東風標致一直沒有引入真正的308車系，所以在低價位上想要感受一下標致308的全新內飾，消費者只能考慮專為中國市場推出的那款“408”了，不過在進口車型上這不是什么問題，原汁原味的308CC在內飾上和未引進的標致308如出一轍，穩重的設計雖然浪漫感略欠，卻容易讓更多消費者接受。

　　配置上作為30萬元左右的進口車，標致308CC不會讓人失望，六安全氣囊、電子防炫目后視鏡、ESP車身穩定系統都是標配，高配車型還帶有胎壓監測、感應雨刷、大燈清洗、自動氙氣頭燈幾項配置。舒適性功能上，電動真皮座椅、前排電加熱也都能夠見到。從高低配車型3.4萬全的差價來看，內容還是非常豐富的。

　　動力總成上標致308CC就沒有太大的創意了，和207CC如出一轍的1.6T渦輪增壓發動機，經過了重新調教之后最大功率達到120kW（163馬力）/6000rpm，最大扭矩則仍是240N·m/1400rpm。不同點則是改款之后的標致308CC兩款車型都配備了6速手自一體變速箱，這會讓它的市場接受度大大增加。

編輯點評：

　　有心的朋友會發現兩款標致的小敞篷車其實都采用了扭力梁半獨立懸掛，即便從傳統認知上我們常說獨立懸掛的舒適性和操控會好過這種半獨立結構，但現實中法國人總是能夠在調校水平上給人驚喜。此外，低價位和高配置依舊是法系小跑的傳統優勢，而幾十年的敞篷文化又讓標致的硬頂敞篷車無論在外形還是品質上都極富競爭力。對于喜歡敞篷車又能接受法系設計的朋友來說，308CC值得考慮。

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