推薦四驅豪華版馬自達CX-5購車手冊

金鑫

2012年07月14日 01:38 原創來源：汽車之家

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“乞丐版”到底值不值的購買？　　

　○ 入門車型：2.0L兩驅舒適版官方售價：23.38萬元

　　馬自達CX-5全系車型在外形方面的差別并不大，最低配的CX-5兩驅舒適版與旗艦版車型表面看上去只是缺少了電動天窗和帶自動清洗的氙氣大燈，另外就是輪胎輪轂在規格尺寸上也有所差異。下面，我們就來看看作為全系僅有的一款兩驅車型，這款2.0L舒適版都有哪些基本配置。

　　作為CX-5的入門款車型，這款售價23.38萬元的舒適版車型盡管價格并不便宜，但基本配置還是比較豐富的，包括了車身穩定系統（DSC）、智能怠速啟停（i-stop）、雙區自動空調、前后倒車雷達等大量科技及安全、舒適性配置。為喜歡馬自達CX-5車型而手頭又不富裕的消費者提供了一個相對實惠的選擇。

○ 2.0L四驅豪華版官方售價：25.88萬元

　　相比之下，這款售價為25.88萬元的四驅豪華版車型要比兩驅舒適型在價格上增加了2.5萬元，而配置上增加了四驅系統、定速巡航、電動天窗、帶座椅加熱和8向電調的真皮打孔座椅等配置。

　　如果僅從兩驅車型升級到四驅車型的話，那么2.5萬元的差價的確有些偏大，但是馬自達CX-5豪華版相比兩驅舒適版還增加上述列表中的其它配置，這樣算下來的話我們認為還是比較符合實際情況的。

○ 2.0L四驅豪華導航版官方售價：26.88萬元

　　顧名思義，這款豪華導航版車型在配置上較豪華版增加了GPS導航系統、帶觸摸功能的中控彩色液晶屏、車載藍牙電話和倒車影像等功能，而在售價方面，豪華導航版的價格要比豪華版貴了1萬元。

　　相比之下，我認為增加的1萬元配置有些不太值得，畢竟現在市面上兩、三千元就可以加裝一套性能十分不錯的帶倒車影像功能的車載導航系統。

向編輯金鑫提問

文章標簽： SUV導購 20-30萬車型導購

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馬自達CX-5(進口) 2012款 2.0L 四驅尊貴導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	39.29米	9.63升
測試文章：用數據證明自己測試馬自達CX-5 2.0L
評測編輯-梁巍：	馬自達終于又有新產品了，而且這次的表現沒讓我們失望，CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現，另外它也保持著馬自達一貫的運動基因，當然我們更期待未來國產版車型，在價格上會更有競爭力。
評測編輯-胡正暘：	這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統，高壓縮比的2.0發動機動力充沛，制動表現非常優秀，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進口車，我覺得價格不算貴。
評測編輯-羅浩：	馬自達的SUV還是比較有個性的，它堅持品牌一貫的運動傳統，無論是外形設計還是底盤調教都充滿活力，可惜目前進口車價格不低，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優勢。

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