推薦四驅豪華版 馬自達CX-5購車手冊

○  2.0L四驅尊貴版 官方售價：27.18萬元

　　如果說上面舒適版和豪華版的差異化還比較明朗的話，那么豪華版與尊貴版的配置差異就稍顯復雜，盡管尊貴版比豪華導航版貴了3千元錢，但是缺少了導航系統以及倒車影像等功能，而多出來的主要就是雙氙氣大燈、自動雨刷、自動防眩目后視鏡以及19寸輪轂和輪胎。

『自動大燈開關』　　『自動感應雨刷開關』

　　而我相信，大部分的消費者在對比后應該更傾向于后者，畢竟尊貴版的這套帶彎道輔助功能和LED日間行車燈的雙氙氣自動大燈和19寸輪轂在外觀上還是更勝一籌，即便后期可以改裝，其改裝費也不會很便宜；相比之下車載GPS導航和倒車影像的改裝則相對簡單很多，甚至某些國產品牌的導航系統比原車自帶的要好用不少。

○  2.0L四驅尊貴導航版 官方售價：28.18萬元

　　  作為馬自達CX-5的旗艦車型，尊貴導航版車型就是在尊貴版的基礎上加裝了豪華導航版上那套帶倒車影像的車載導航系統，其它與尊貴版并無配置區別，而其售價在尊貴版的基礎上又增加了1萬元，達到了28.18萬元，盡管配置已經非常全面，但在此價位上可以買到品牌更好或動力、空間更出眾的車型，例如售價28.2萬元的華晨寶馬X1 sDrive18i時尚型以及剛上市的售價29.28萬元的福特銳界2.0T精銳型就是最好的例證。

● 車型推薦：

推薦車型： 馬自達CX-5兩驅舒適版  官方指導價23.38萬元
推薦指數:★★★★
推薦理由：入門車型并不是乞丐版，作為CX-5全系車型的入門車型，其在外觀上除了天窗和19寸輪轂，其它與頂配旗艦車型基本沒有區別。另外，這款兩驅舒適版車型的配置也著實不低，大量先進實用的配置可以說23.38萬元的售價算是物有所值，而唯一遺憾的就是作為一款二十多萬進口SUV居然沒有天窗，多少有些令人遺憾，因此綜上考慮，我們在此給予了四星推薦。

推薦車型：馬自達CX-5四驅豪華版 官方指導價25.88萬元
推薦指數:★★★★★
推薦理由：作為馬自達CX-5全系車型的中檔配置產品，相比入門的兩驅舒適款車型這款四驅豪華版增加了四驅系統、天窗以及帶加熱的真皮座椅等配置，令其在駕駛性能和乘坐舒適性上更上一層樓；加之舒適版上已有的那些實用的舒適性和安全性配置，使其性價比相當突出，我們認為這款豪華四驅版車型仍是CX-5全系車型中性價比表現最好的一款，因此給予了五星推薦。

推薦車型：馬自達CX-5四驅尊貴版  官方指導價27.18萬元
推薦指數: ★★★
推薦理由： 作為CX-5的次頂配車型，四驅尊貴版在豪華版配置基礎上又增加了帶彎道輔助功能的雙氙氣自動大燈、19寸輪轂輪胎、自動防眩目后視鏡以及自動感應雨刷四項功能，而價格相比豪華版增加了1.3萬元，雖說從實際成本來看也還算合理，但是畢竟此時車價已超過27萬元，而在這個價位可選擇更多品牌SUV產品，例如動力更好、天窗更大的大眾途觀1.8T四驅菁英版版以及雷諾科雷傲的2.5L四驅舒適導航版等車型，因此我們在此給予了三星推薦。

● 競爭對手分析

　　我們感覺馬自達除了馬自達6這一款車型在中國反應較快之外，旗下其它車型都是姍姍來遲，基本上都是其它品牌在國內市場中已經完成跑馬圈地的時候，馬自達才剛剛準備來占個位兒。

　　就拿SUV車型來說，相比它的日本同行本田CR-V、豐田RVA4、斯巴魯森林人、日產奇駿等車型都已在中國賣了2代甚至3代車型，而它卻才剛剛上市，盡管車型價格和配置還算合理，但我感覺它的市場前景可謂是荊棘密布，畢竟除了上面所說的那些明星車型外，與它同屬進口車的雷諾科雷傲、現代新勝達、Jeep指南者、三菱ASX勁炫、斯巴魯XV等也都各個實力不可小覷，加之近期上市的雪鐵龍C4 Aircross、標致4008等車型，20-30萬元SUV是市場可謂是進入了一個群雄逐鹿時代，各品牌要想在這個競爭激烈的市場中搶得一塊肉的話，不光要有豐富實用的配置，還要在價格上讓消費者真正感到實惠。

● 總結：

　　整體來說，馬自達CX-5是一款外形、配置都不錯的緊湊型城市SUV，盡管其動力系統較為單一，全系只有2.0升發動機和6速手自一體變速箱這一種動力組合，但是其全系標配的DSC車輛穩定系統、i-stop智能怠速啟停、一鍵啟動、雙區自動空調、前排側氣囊、前后側氣簾等一系列行車安全以及科技化配置還是相當厚道的，也體現出廠家對這款車型的重視和期待。最后我們希望廠商應該進一步細化馬自達CX-5的車型配置，例如增加兩驅豪華版車型，加入天窗和真皮座椅，并將氙氣大燈等作為選裝配置，畢竟這些配置對于消費者還是很有誘惑力，同時也可提供更豐富的產品方便消費者進行選擇。（文/圖 汽車之家 金鑫）

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