老合資PK新自主 別克凱越對比長城C50

中控內飾：凱越用料更好、儲物格也更豐富

　　兩車內飾采用了不同風格的設計，凱越的淺色內飾配合木紋裝飾顯得十分家居，而C50的內飾風格在自主車型中十分常見，黑色的臺面配合銀色裝飾條，更顯年輕時尚，能被更多的人所接受（很多人不喜歡木紋內飾）。

　　內飾的用料上合資品牌的凱越更占優勢，軟性材質的臺面觸感出色，各個部件從做工到接縫的處理也都更有質感。其實近兩年自主品牌在內飾的工藝上已經有了提升，同樣的塑料件也開始加入紋理以消除廉價感，像中華H530更是采用了全部軟性材料覆蓋的中控臺，非常值得其他廠商學習，因為相比看不見的地方，買車人對于自己每天接觸的內飾的要求會更高，做出質感也將是自主品牌必須挑戰的一個難題。

　　兩款車的儲物空間都可以滿足日常的使用，不過說到豐富程度還是凱越表現的更好，方向盤左右兩側都配有儲物格，帶有限位機構的杯架、雙層中央扶手箱、可分隔使用的手套箱實用性都很強；C50在儲物方面只做到了60分，儲物格、杯架、手套箱是都有，但數量和實用性確實差強人意，希望未來的改款能夠有所提高。 

配置對比：C50完勝

　　配置方面C50幾乎是完勝，這里自然有車型的原因，我們的C50測試車為頂配，配置本身就十分豐富，而凱越目前也主打實用路線，原來的1.8高配車型都已經不再銷售，我們對比使用的這輛1.6LE車型已經相當于是現在的頂配。不過考慮到它們優惠后的價格相當，所以這樣的對比也算是合情合理。

　　從長長的一列“-”和“●”我們也可以看出兩車在配置上的差距。其實凱越沒有導航、DVD、定速巡航這些比較高級的配置我們完全可以理解，畢竟作為一款合資車它的價格相對較低，不過沒有兒童安全座椅接口這點實在讓人不能接受，這不是一輛典型的家用車嗎？建議廠商在下一個年型款能夠加入。