2013款比亞迪F3
指導價格:5.49-7.39萬
比亞迪F3對于我們來說已經并不陌生,它的外形和內飾都模仿了豐田花冠,實用的品質加上低廉的價格讓它火遍了大江南北。然而一直以來這款熱銷車型都存在著一個缺憾,那就是沒有自動擋車型。現在,比亞迪在變速箱方面已經不再受制于人了,在速銳率先采用了自主研發的6速雙離合變速箱之后,旗下的其它車型如今也紛紛匹配了這款自動變速箱,當然也包括F3。
關于F3的外觀和內飾在這里就不做介紹了,下面主要來分析一下目前F3的配置。首先值得稱贊的是,比亞迪F3全系標配了195/60 R15尺寸輪胎,并且配備了全尺寸備胎。令人驚訝的是,竟然連無鑰匙啟動、皮質座椅也是全系標準配置,AUX/USB音源接口就更不用說了。比亞迪的一貫作風就是在這些看得見的,常用的配置上給足你面子,讓人覺得性價比奇高。不過我也不得不批評的是,F3的中低配共有4款車都沒有配備安全氣囊,連一個都沒有(中配的標準型可以選裝前排氣囊),而且低配的舒適型沒有安裝ABS防抱死系統(可以選裝),這如何能保證乘客的安全?希望廠家能夠將車輛的安全性重視起來。
比亞迪F3搭載的是一款由比亞迪自主研發的BYD473QE發動機,該發動機采用單頂置凸輪軸設計,最大功率109馬力,最大扭矩145!っ祝哂蠽VL可變氣門升程技術。與之匹配的變速箱除了5MT之外,還有6速DCT雙離合變速箱。
關于這款雙離合變速箱的表現之前我們在速銳上也體驗過,它在中高速行駛時的平順性尚可,但在低速時的平順性還有待提升,尤其是堵車狀況下,1擋、2擋切換時頓挫感明顯,并且偶爾還會出現低速抖動的狀況,此時發動機會自動補油防止熄火,所以車輛會有向前竄一下的可能。好在目前比亞迪官方已經給出了相應的變速箱升級方案,升級過后的車輛在換擋平順性方面的確有明顯改善,希望搭載在F3上的雙離合變速箱是升級過后的產品。
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