百花齊放 2013年關注度高的緊湊型車

● 上海大眾-朗行
　　新車指導價：11.59-16.39萬元

　　上海大眾朗行是現在國內緊湊型車市場一款炙手可熱的產品，它原本的英文名稱叫做“Gran Lavida”，能看出來上海大眾是想突出這款車“大”的特點。和當初的朗逸一樣，從上市開始便迅速熱賣，不得不說上海大眾對于中國用戶的需求了解得更加透徹。

　　朗行是一款介于掀背兩廂車與旅行車之間的產品，和兩廂車相比它有更好的空間表現，并且這樣的造型如今更能得到年輕人的青睞，這也反映出了現在緊湊型車市場已經不同于5年前，正在逐漸從三廂向兩廂發展。

　　朗行的內飾設計上并沒什么驚喜，基本和朗逸如出一轍，非常標準的大眾風格。整個中控臺部分也基本都是硬塑料材質，當然工藝方面沒什么問題。說到配置方面我們仍然是以頂配車型為例，它配備了無鑰匙啟動、導航、自動空調、座椅加熱、定速巡航、倒車影像等功能，配置還算領先。另外在安全配置方面，六安全氣囊、車身穩定系統都是全系列標配的，大部分車型都有胎壓監測功能，可以說在安全方面一點也不馬虎。但是全系列車型缺少后排空調出風口不得不說是個遺憾，據了解這是因為整車開發和生產平臺的原因而缺失。

　　空間是朗行一個比較大的亮點，這里需要重點來說說，我們也和朗逸進行了對比，看看二者到底有多大差別。首先在乘坐空間方面，朗行和朗逸基本相同，后排都能有超過2拳的腿部空間，而頭部空間都不富裕，基本在3指左右。在后備廂空間方面，朗行接近旅行車的造型在高度方面要遠遠超過朗逸，當然在長度和寬度上朗行要略遜于朗逸，但是從日常使用的角度來看，朗行的實用性似乎要更高一些。

　　朗行在動力總成方面沒什么新鮮的亮點，目前有1.6L與1.4TSI兩種排量，變速箱則有7速DSG、5MT以及6AT三種組合，其中6AT變速箱只配備在1.6L車型上，都是大眾經典的動力總成組合。之前我們曾經實測過1.4TSI+7速DSG車型，加速成績為9.3秒。

小結：

　　在2013年朗逸每月接近5萬輛的銷量足以證明國人對于這款車型的認可，現在朗行在造型上發生了變化，增加了實用性，并且視覺效果更加符合現代年輕人的喜好，而反映到銷量上也同樣不俗，不得不說上海大眾已經把中國用戶對于車的需求揣摩得很透徹了，在接下來的2014年上海大眾會帶給我們什么樣的產品和驚喜？我們拭目以待。

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