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中低配車型值得推薦 全新奇駿購車手冊

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2.0CVT智驅版4WD與2.5CVT領先版4WD

  新奇駿2.0升車型只有一款是四驅版本,而2.5升的四款車型全部為四驅。從廠商對車型的定位來看,它們應該會將對于通過性有要求的消費者往2.5升車型的方向引導,廠商公布的售價也間接證明了這一點。2.0智驅版4WD與2.5領先版在價格上有1萬元的差別,而這些錢能換來的東西可不少。

日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD 日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
『行李架』  『腰部支撐調節

2.0CVT智驅版 與 2.5CVT領先版
配置/車型/價格2.0CVT智驅版 21.88萬元

2.5CVT領先版 22.88萬元

(差價:1萬元)

行李架
電加熱后視鏡
真皮方向盤
雙區自動空調

真皮座椅

座椅電動調節
前排座椅加熱
腰部支撐

日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD

  可以看到,除了發動機排量的增加,2.5CVT領先版在舒適性配置上比2.0CVT智驅版要多不少,行李架、后視鏡電加熱、帶加熱及腰部支撐功能的電動真皮座椅都是只有購買2.5升車型才能擁有的配置。這些多出來的功能中,大部分是提升舒適性及便利性的配置,實用性很強。對于愿意保留原廠狀態的消費者來說,多花1萬元還是很值的,別忘了還有發動機占了大頭。

  ◆ CVT領先版推薦指數:★★★★★


領先版、豪華版與尊享版選擇

  我覺得準備購買新奇駿2.5升車型的消費者選擇起來要更輕松一些,他們只需考慮四款車型的配置是否需要以及性價比,而不用考慮變速箱和兩驅四驅的問題,因此我們把2.5升比較接近的三款車拿來一起比較更為直觀。

日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD 日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
全景攝像頭』  『智能導航系統』

新奇駿領先版、豪華版及尊享版配置差異
配置/車型/價格CVT領先版 22.88萬元

CVT豪華版 23.88萬元

(差價:1萬元)

CVT尊享版 25.08萬元

(差價:1.2萬元)

中控彩色大屏5英寸5英寸7英寸
智能導航系統
藍牙功能
DVD

電動后備廂

定速巡航

移動物體及

行人探測預警系統

車道偏離預警系統
并線輔助
胎壓監測
倒車影像
全景倒車影像

日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD

  豪華版比領先版多了不少高科技配置。比如行人探測預警、車道偏離及并線輔助系統是新奇駿在同級車型中比較有優勢的配置,在2.5升的次低配車型上已經能夠見到。電動后備廂的加入也可以為車輛增添不少豪華感,比舒適版多出1萬元的售價并沒有給人特別超值的感覺,如果您對配置的要求較高,這個差價也是完全可以讓人接受的,而尊享版在豪華版的基礎上多出了一些娛樂方面的配置,平時用不到這些功能的消費者完全不用考慮它,并且比豪華版多出來1.2萬元的價格也顯得并不實惠,可以考慮購買其它設備來替代DVD、導航等原廠功能。

  ◆ CVT豪華版推薦指數:★★★★
  CVT尊享版推薦指數:★★★


頂配2.5升至尊版是否值得購買

日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD 日產東風日產奇駿2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
『18英寸鋁合金輪圈』         『LED自動大燈』

新奇駿尊享版與至尊版配置差異
配置/車型/價格CVT尊享版 25.08萬元

CVT至尊版 26.78萬元

(差價:1.7萬元)

18寸鋁合金輪圈
LED大燈(遠近光)
自動大燈
大燈調節手動自動
倒車雷達前2后4
自動泊車系統

  售價達26.78萬元的2.5CVT至尊版是新奇駿的產品序列中配置最“高大上”的一款,它比全系次頂配的尊享版主要多了自動泊車和LED自動大燈這兩個功能。自動泊車目前在同級別日系SUV上還是首次出現,在日常使用中可以為新手提供不小便利。而LED大燈更是一個跨級的配置,這也使得這項功能的受眾面并不大。話說回來,對于檔次感的提升,它的作用還是很顯著的,除了至尊版之外,其它車型均采用鹵素大燈,差別很明顯。如果不是為了給自己增面子,個人認為還是省下這1.7萬元更好。

  CVT至尊版推薦指數:★★★


車型推薦

推薦車型: 2.0升CVT舒適版2WD  19.68萬元
  2.5升CVT領先版4WD  22.88萬元
推薦指數:
★★★★★
推薦理由:兩款車均以超值的配置取勝,2.0升舒適版較低的車價包含了很多舒適性及便利性配置,并且這些功能都比較實用,而2.5升領先版相比2.0升智驅版多出1萬元的售價,換來了更高的配置以及更強的動力,使得它擁有很高的性價比。

推薦車型:2.0升CVT時尚版2WD  18.88萬元
    2.5升CVT豪華版4WD  23.88萬元
推薦指數:
★★★★
推薦理由:2.0升CVT時尚版是全系九款車中的次低配車型,它所含配置足夠滿足日常使用,價格下探得比較低,比較適合預算有限的消費者;2.5升CVT豪華版同樣取得了四顆星的推薦指數,它比五星的領先版多出了一些新奇駿特有的配置,以及體現豪華性的電動后備廂門,適合看重配置的消費者選擇。之所以它比上面兩款車少了一顆星,是因為它們并未達到五星推薦車型那樣高的性價比,并且受眾面也要略窄一些。

總結

  新奇駿的九款車型中,兩驅與四驅的比例接近一半一半,一改老款車型全部是四驅的風格。這次它通過高配的四驅版本來延續上代車型創下的較強通過性的口碑,而低配的兩驅車型又借著更為時尚的外觀和高端的配置向城市化邁進一步。不僅拉低了新奇駿的門檻,同時使得它有能力面對更加多元的市場,讓不同需求的消費者都可以很容易地找到適合自己的那一款。我感覺新奇駿對同級別的豐田RAV4以及本田CR-V來說還是有一定的殺傷力。

  我們從九款車型中選取了性價比較高的四款車為大家進行了推薦,這四款車解決了開頭提出的三個問題——它們分別是2.0升和2.5升排量中最劃算的車型,并且2.5升四驅要比2.0升四驅更值得購買。余下的五款車型只獲得了三星的成績,并不推薦,因此不再分別列出,這里只需再對最后一個關于手動擋的問題進行解答——18.18萬元的手動時尚版雖然在性價比方面與CVT時尚版和CVT舒適版有所差距,但和同級對手相比,它的配置仍然小有優勢。如果您能接受它比CVT時尚型缺失的那些功能,并且鐘愛手動擋的駕駛感覺的話,還是可以考慮這款車。當然,如果您對新奇駿的選購還有其它問題,歡迎到我的編輯博客留言。(文/圖 汽車之家 于晗

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    整體來看,全新奇駿的表現依然很全面,詳細的性能測試數據,也都符合同級別正常水平。

    評測編輯-李喬辰:

    四驅系統的表現令人印象深刻,測試環節的表現游刃有余,雖然長時間交叉軸會出現四驅過熱提示,但是并不會限制動力,可以繼續行駛。

    評測編輯-鄭雷:

    三缸發動機,在啟動時的抖動確實明顯,但是正常駕駛的話完全感覺不出來。動力的輸出水準以及油耗表現,得到了很好的平衡。

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    三缸的動力表現雖談不上有驚喜,但不會成為整臺車的短板,在上代車型上表現不好的油門響應、底盤質感、方向盤質感上都有長足的進步,所以我對全新奇駿的機械素質還是比較認可的。

    評測編輯-洪冰清:

    當傳統大廠都開始紛紛主打三缸發動機的時候,這種大趨勢恐怕已無法抵擋。如果抱著包容態度試著去了解它,其實全新奇駿的三缸發動機在抖動、平順性和動力方面不算完美,但作為用戶來說,不會影響使用,而且油耗是真的低。

    評測編輯-曹益:

    靜態層面,這臺全新奇駿完全符合我心中好的家用SUV的定義,空間大、同價位該有的舒適性配置也都有,多媒體很好用。雖然動態層面表現不算優秀,但該有的質感都有,油耗也低,只是對于三缸發動機心里還是有芥蒂,對于消費者是否認可,留給市場檢驗吧。

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    評測編輯-劉昱昕:

    對于一輛指導價不足20萬元的合資SUV來說,我覺得奇駿2.0L CVT兩驅舒適版的表現相當稱職。動力算不上強勁,但不會有小馬拉大車的感覺,日常駕駛非常舒服,油耗也不算高。另外它的配置可真不低,全景天窗、真皮座椅、無鑰匙啟動、全景影像,這完全達到了同級車型中高配的水準。

    評測編輯-時睦華:

    2.0L CVT舒適版 2WD的奇駿是車系中性價比較高的一款車型,該有的配置都有了,動力并不弱,油耗又挺低,指導價不到20萬,很是值得考慮。

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    評測編輯-鄭宇:

    80%的消費者選車時都很主觀,外形不好看的車型他們絕對不會考慮。而過于方正、硬朗的老款奇駿恰好吃了這個虧。不過新奇駿懂得如何討人喜歡,擁有更時尚年輕的外形的同時,動力、四驅性能繼承了老款奇駿的實力,這樣內外兼修才能在更殘酷的當代車市中占得一席之地。

    評測編輯-劉昱昕:

    新奇駿沿用老款車型的動力系統,2.5L+CVT的組合使得新奇駿具有不錯的燃油經濟性,動力表現也偏向舒適性。四驅系統跟老款奇駿沒有差別,通過性還是有一定保證。個人覺得外型是最大亮點,是新奇駿的加分項。盡管可能損失一部分偏好越野的消費者,但對于大眾消費者無疑更具吸引力。

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    奇駿屬于好開的城市SUV,四驅性能兼顧的也比較到位,一個AUTO模式就幫你省心大了,既然走舒心風格,那我就對這種盡量簡化用戶操作的四驅表示贊揚。這趟南極之行,也顯示出了日產對自己產品的自信心。

    評測編輯-王苦公:

    本田CR-V終于有對手了。奇駿和CR-V雖然有很多差異,但仍然是最直接的對手。奇駿多了些越野車的硬朗,不過外形變化和上一代車型相比并不徹底,有偷懶之嫌。在同價位的城市SUV中,奇駿的越野能力比較突出,舒適性也不差。2.5L的發動機很省油,對SUV來說更是難能可貴。

    評測編輯-孟慶嘉:

    作為一款城市型SUV,舒適性與實用性必須是重要的考量項目,同時也要較好的兼顧越野性能,應該說這幾點在奇駿身上還是做得比較均衡的,給我印象最深的就是它豐富的后備箱空間變化和儲物能力;越野部分相比競爭對手來說,奇駿除了擁有智能4驅外,專業級的陡坡緩降技術也一并增加,因此,對它的綜合表現我還是挺滿意的。

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指導價:17.99-26.29萬
級別:緊湊型SUV
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