● 車內乘坐空間對比
既然都是家用小型SUV,那車內乘坐空間和儲物空間自然是重點。在前文我已經提及過,TRAX的三圍尺寸比標致2008大一點,而且軸距還相對長了15mm,那么它的車內乘坐空間真的會更加寬敞嗎?
身高1.80米的苑璐先后坐在標致2008和雪佛蘭TRAX的駕駛席上做體驗,前者可以提供1拳的頭部空間,而后者則有1拳3指的頭部空間。可見,TRAX的前排頭部空間更大,而且優勢明顯。
在保持前排座椅調節不變的情況下,當苑璐坐在它們的后排座椅上做體驗時,它們可以提供的頭部空間都是4指,標致2008可以提供的腿部空間只有3指,而TRAX則可以提供4指的腿部空間?梢,不管是前排,還是后排,TRAX都擁有更加寬敞的乘坐空間。
● 車內儲物空間對比
作為一款家用車,除了乘坐空間以外,儲物空間也是消費者購車時比較看重的地方,而車內儲物格的數量、空間、使用是否人性化等都是重要的考量標準。
在車內乘客艙部分,TRAX的儲物空間綜合表現要優于標致2008。因為不管是坐在TRAX前排的乘客,還是坐在后排的乘客,他們觸手可及的地方都可以找到相應的儲物空間。相比之下,標致2008相對遜色得多,它的前排儲物空間只能說勉強夠用,而后排除了車門上的儲物格外再也找不到任何的儲物空間了,整體表現只能算是合格的水平。
在瑞士工作的幾天里面,它們的后備廂儲物能力都給我留下了不錯的印象。既是測試車又充當工作用車的它們,輪流載著我們6個人的行李游走于瑞士的公路上。從實測的數據來看,不管是常規狀態,還是放倒后排座椅的狀態,它們的后備廂的各項數據都比較接近,標致2008稍微有一點優勢。若論平整度,TRAX的表現更好一點,可以掀起折疊的后排座椅確保了后備廂地板足夠平坦,而不像標致2008那樣出現一級小階梯。若論后備廂里面的儲物空間數量,那么標致2008的表現會好一點,它的后備廂左側配有網兜,右側有兩條物品固定帶,而TRAX此處并沒有配備其它可以儲物的地方。從總體表現來看,它們的后備廂儲物表現不相伯仲。
好評理由:
差評理由: