當前位置:首頁 選車導購 初步海選 正文

預算40萬選進口車 四款進口中型SUV推薦

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

Jeep自由光

價格區間:37.19-52.99萬

推薦車型:自由光 2014款 2.4L 豪華版(39.29萬元)

  Jeep自由光共推2.4L和3.2L兩個排量共五款車型,分別是2.4L都市版、2.4L豪華版、2.4L精銳版、2.4L高性能版以及3.2L高性能版。之所以推薦自由光,主要在于它出眾的(或者說另類的)外型設計、出色的越野性能、豐富的車內配置和同級并不多見的9AT變速箱。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 豪華版

  Jeep自由光外型設計時尚前衛,記得一年前這款車上市時對它外型捧上天的不少,吐槽的也不少,現在似乎很少有人提及它的外型了。大概是已經見怪不怪了吧。我們還是來簡單看看自由光的外型設計。

車身尺寸
雷克薩斯NXJeep自由光凱迪拉克SRX福特銳界
長度(mm)4630462448514699
寬度(mm)1845185919101930
高度(mm)1645168016631705
軸距(mm)2660270028072825

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 豪華版 Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 豪華版

  車頭還是有非常明顯的家族設計風格,同時還有著非常強的辨識度。七孔前格柵可以一眼看出這是臺Jeep家族的產品,不過側面看是帶有一個折面的,這在Jeep其它車型上是看不到的。(以下車型介紹圖片為自由光2.4L精銳版)

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  車尾重心比較高,造型設計也跟車頭不太一樣,整體來看沒有車頭那么出挑,相對而言比較“常規”。尾燈造型與大切諾基相似,尾燈的高度比較高,來產生重心下移的效果,讓人感覺更敦實。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  全系五款車型采用三種輪胎規格,最低配的2.4L都市版采用的是225/60 R17輪胎;中配的2.4L豪華版和精銳版采用的是225/55 R18輪胎;高配的2.4L高性能版和3.2L高性能版采用的是245/65 R17輪胎。

  內飾設計并不像外觀那么時尚,而是偏向穩重大氣的風格,尤其是材質和做工,不遜于任何同級車。中控臺和前后車門板采用了大面積軟性材質,并搭配雙縫線的設計,看起來很像是大面積包裹真皮的效果。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  配置方面,我們推薦的2.4L豪華版并不是配置最高的,比它高一個級別的2.4L精銳版,配置要比豪華版豐富不少,不過價格上要高出將近7萬元,而像倒車影像、自動泊車、并線輔助車道偏離預警系統、自適應巡航等都是可以根據需要選裝的。個人認為2.4L豪華版性價比更高。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  乘坐空間表現中規中矩,身高178cm的體驗者,前排頭部空間四指,后排頭部空間一指,腿部空間兩拳,日常使用沒任何問題。天窗很贊,兩塊大玻璃,基本上頭頂上全都是玻璃,后排天窗一直延續到乘客頭頂后面。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  Jeep自由光有2.4L和3.2L兩款自然吸氣發動機,這里重點介紹一下2.4L車型,采用來自菲亞特Multiair電控液壓可變氣門技術,取消了進氣門一側凸輪軸,改由電控液壓控制系統來驅動氣門。9AT變速箱則有更寬泛的齒比范圍,從6擋開始就是超速擋,9擋的齒比僅為0.48,遠遠低于一般超速擋的齒比,使車輛能夠在更寬泛的車速區間以更經濟的轉速行駛,可以有更好的燃油經濟性。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  實際駕駛中,自由光給人的第一感覺是動力響應積極,起步時只需稍踩油門,車輛就會很賣力的開始提速,加速過程順暢,但發動機似乎不太輕松,變速箱總要延后升擋時機,轉速攀上3000rpm是常有的事,缺少了一點豪華車應有的那種從容感,應付日常駕駛不成問題,只是爆發力不足,想追求推背感就太勉強了。

汽車之家

  2.4L豪華版采用Active Drive I四驅系統,是自由光提供的三套四驅系統里最基礎的一款。Active Drive II在Active Drive I基礎上增加了一個傳動比為2.92:1的低速放大擋,攀爬能力進一步提升;而最強的Active Drive Lock不僅有低速擋,還具備后橋差速器鎖止功能,實現左右車輪50:50扭矩分配。此外全系車型還擁有Selec-Terrain路況模式自選系統,預設了不同駕駛模式供駕駛者選擇。

◆ 車型點評

  Jeep自由光產品本身來看還是可圈可點的,尤其是它的三套四驅系統,最強的Active Drive Lock不僅有低速擋,還具備后橋差速器鎖止功能,無疑是同級別最強。不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合表現一般,尤其是變速箱,國內120km/h限速的路況下,第九個擋位幾乎用不到,稍有些尷尬。

◆ 相關鏈接

汽車之家

文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅系統,可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合的表現并沒有預想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁。

    自由光絕對是一個充滿個性的產品,外形設計就相當前衛,以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計,產品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅系統,能實現三種模式的自動泊車系統,當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

最新文章
加載中

自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版

指導價:39.29萬
級別:中型SUV
發動機:2.4L 177馬力...
變速箱:9擋手自一體
91久久精品国产