面對新的挑戰 大眾高爾夫對比標致308S

● 內飾對比：高爾夫中規中矩、308S更具設計感

　　來到車內，兩款車的內飾設計也顯現出了不同的設計風格，高爾夫的中控延續了大眾慣有的沉穩設計風格，雖然使用了大量的類似鋼琴烤漆的飾板，但若是比起308S還是欠缺了一些時尚，后者的中控臺并沒有設置太多的物理按鍵，許多操作都需通過那塊尺寸巨大的彩色觸屏來完成。當然是否好用我們暫且先不做評論，至少在設計感上，我認為308S要明顯強于高爾夫。

　　兩款車型都采用了三輻式多功能方向盤，并且都配備了定速巡航功能，高爾夫還可選裝自適應巡航。而在方向盤造型方面，高爾夫顯得較為中規中矩，并沒有什么亮點，而308S這只小尺寸并且整體造型偏橢圓型的方向盤雖然第一次看到會覺得有些怪異，但實際握感卻非常不錯。

　　高爾夫采用了炮筒式儀表盤，看著頗具運動感，白字黑底的色彩搭配對易讀性也有不小幫助。然而308S的方向盤也設計的頗為“另類”，左側為時速表，右側則為轉速表，這就與大多數車型所相反，同時，轉速表還采用了逆時針攀升的指針設計，同樣非常少見。此外，儀表盤在中控臺的位置也比大多數車型要高一些，官方宣稱這樣的設計可以更好的避免儀表盤信息被方向盤所遮擋，從而使得駕駛員能夠更好地讀取。

　　兩款車都配備了中控彩色大屏幕，從易用性來看，兩款車型所配備的屏幕距離駕駛員都并不是太遠，操作起來沒有難度。然而在尺寸上，高爾夫上所配備的這塊屏幕卻比308S的這塊要小了許多，后者達到了驚人的9.7英寸。并且在配置方面，高爾夫需要選裝GPS導航系統，而308S則原廠就已提供。

　　兩車的后排座椅都支持4/6比例放倒，高爾夫的官方公布容積為380L，而308S則為371L，相比之下后者略小一些。至于輛車的擴展容積卻都沒有公布，實際測量下可以發現它們的差距并不是很大。

　　雖然這一代高爾夫的天窗已經挺大的了，但在面對308S幾乎全部都有玻璃做成的車頂時，還是顯得略微小了些。不過巨大的天窗設計在帶來更好的采光效果的同時卻無法打開，高爾夫則不會有這個問題。