推薦330TSI DSG 御尊版 帕薩特購車手冊
新款帕薩特有四種排量七款車型，售價在18.39萬-33.29萬之間，要比老款車型的售價略微升高（老款18.38-32.38萬元）。
| 上汽大眾新款帕薩特指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 280TSI尊雅版 （1.4T） | 18.39 |
| 280TSI尊榮版 （1.4T） | 21.19 |
| 330TSI尊榮版 （1.8T） | 22.29 |
| 330TSI御尊版 （1.8T） | 24.39 |
| 380TSI御尊版 （2.0T） | 25.79 |
| 380TSI至尊版 （2.0T） | 29.39 |
| 3.0L V6旗艦版 | 33.29 |
下面我們就從最低配的280TSI 手動尊雅版開始聊起。
◆ 280TSI 手動尊雅版
售價：18.39萬元
280TSI 手動尊雅版是新款帕薩特全系車型中的最低配，使用1.4T渦輪增壓發動機和5速手動變速箱，這個年代使用手動變速箱的中型車已經不多了，帕薩特依然堅持配備手動擋無疑是為了進一步拉低起售車型的售價。
| 新款帕薩特全系標準配置表 | |
| 外觀配置 | 橫拉式鍍鉻格柵、車身鍍鉻防擦條、后備廂蓋鍍鉻裝飾條、靜態轉角輔助照明、LED尾燈、防紫外線綠色隔熱玻璃、外后視鏡集成LED轉向燈。 |
| 內飾配置 | 前/后座中央扶手、迎賓踏板、中央扶手高度前后可調、8揚聲器高保真立體聲音響、真皮座椅。 |
| 安全配置 | ESP車輛穩定系統、EPB電子駐車制動、Auto Hold自動駐車、防碰撞緩解制動、前排側面SRS氣囊、ISOFIX座椅接口、胎壓檢測系統、第三代WOKS安全頭枕、可潰式吸能轉向管柱。 |
| 功能配置 | 空調PM2.5空氣凈化系統、后排空調獨立出風口、方向盤四方向可調、電動調節后視鏡、前后電動車窗（全車窗一鍵升降）、中央扶手儲物盒制冷、車載藍牙系統。 |
雖然是最低配，但280TSI 手動尊雅版的配置一點都不低，轉向輔助燈、電子手剎、Auto Hold自動駐車、胎壓監測、后排出風口、真皮座椅等配置全都有，但因為是最低配車型，所以只配備了16英寸輪圈（尺寸：215/60 R16），也沒有中控大屏，但我認為這是可以接受的，對于預算不是很充裕的消費者是不錯的選擇。
◆ 280TSI DSG 尊榮版
售價：21.19萬元
[自動空調] [后排電源接口]
| 280TSI 手動 尊雅版與280TSI DSG 尊榮版配置差異 | ||
| 車型 | 280TSI 手動 尊雅版 | 280TSI DSG 尊榮版 |
| 售價（萬元） | 18.39 | 21.19 |
| 差價（萬元） | 2.8萬 | |
| 車窗鍍鉻條 | - | ● |
| 自動大燈 | - | ● |
| 大燈延時熄滅 | - | ● |
| 17英寸輪圈 | - | 選裝 |
| 真皮方向盤/換擋桿 | - | ● |
| 側氣簾 | - | ● |
| 自動空調 | - | ● |
| 后排獨立空調 | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | - | ● |
| 前排座椅調節方式 | 手動8項調節 | 電動12向調節 |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 天窗 | - | ● |
| 感應雨刷 | - | ● |
| 后排220V電源 | - | ● |
| MIB多媒體系統 | - | 5寸屏幕 |
| 定速巡航 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
次低配的尊榮版配置依舊不低，外觀方面還是使用16英寸輪圈，但尊榮版可以選裝17英寸輪圈，除此之外車身側面車窗部分多了鍍鉻飾條，在內部配置方面，真皮多功能方向盤、自動空調、定速巡航、天窗、后排獨立空調和后排220V電源接口等配置的出現，讓其有一個非常不錯的配置水平，2.8萬元的差價換來自動變速箱和這么多配置，性價比還是不錯的，但這款車并不是我們認為表現最好的，哪款性價比最高，請接著往下看。
◆ 330TSI DSG 尊榮版
售價：22.29萬元
[1.8T渦輪增壓發動機]
| 280TSI DSG 尊榮版與330TSI DSG 尊雅版配置差異 | ||
| 車型 | 280TSI DSG 尊榮版 | 330TSI DSG 尊榮版 |
| 售價（萬元） | 21.19 | 22.29 |
| 差價（萬元） | 1.1 | |
| 發動機 | 1.4T | 1.8T |
| 最大功率 | 110千瓦((150馬力) | 132千瓦(180馬力) /4300-6250rpm |
| 最大扭矩 | 250牛·米/ 1750-3000rpm | 300牛·米/ 1450-4100rpm |
| 薄壁缸體 | - | ● |
| 雙可變氣門正時 | - | ● |
| AVS可變氣門升程 | - | ● |
| 鍍鉻雙排氣管 | - | ● |
同為尊榮版的兩款車，除了排氣管的樣式外，其它配置幾乎一樣，兩者之間的差價全部用在了發動機的升級上，第三代EA888 1.8T發動機具有雙可變氣門正時以及AVS可變氣門升程技術，最大功率比1.4T車型多30馬力，最大扭矩多50�！っ祝瑢τ谶@個級別的車型來說，1.8T才是主流動力水平，花1.1萬元升級動力系統我認為還是值得的。
◆ 330TSI DSG 御尊版
售價： 24.39萬元
[LED大燈] [倒車影像]
| 330TSI DSG 尊榮版與330TSI DSG 御尊版配置差異 | ||
| 車型 | 330TSI DSG 尊榮版 | 330TSI DSG 御尊版 |
| 售價（萬元） | 22.29 | 24.39 |
| 差價（萬元） | 2.1 | |
| 氙氣大燈（帶轉向輔助照明及大燈清洗） | - | ● |
| LED大燈 | - | 選裝 |
| LED日行燈 | - | ● |
| 17英寸輪圈 | 選裝 | ●（可選裝18英寸） |
| 打孔真皮座椅 | - | ● |
| 后風擋電動遮陽簾 | - | ● |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 自動防眩目后視鏡 | - | ● |
| 全方位泊車雷達 | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 自動泊車 | - | 選裝 |
| 盲點檢測 | - | ● |
| 長時間駕駛休息提示系統 | - | ● |
| 車道保持 | - | 選裝 |
| 外后視鏡位置記憶 | - | ● |
| 外后視鏡倒車輔助 | - | ● |
| 停車自動折疊外后視鏡 | - | ● |
| 車內氛圍燈 | - | ● |
| 迎賓座椅 | - | ● |
| 無鑰匙進入/啟動 | - | ● |
| 多媒體系統 | 5英寸屏幕 | 6.33英寸屏幕 |
| 丹拿音響 | - | 選裝 |
| 行車電腦屏幕 | 黑白 | 彩色 |
330TSI DSG 御尊版還是升級了不少配置，但兩者的差價為2.1萬元，升級了帶轉向輔助照明的氙氣大燈、全方位泊車雷達、盲點檢測等科技配置，也升級了打孔真皮座椅、后風擋遮陽簾等舒適性配置，在安全配置方面也有所提升，綜合來看這2.1萬元花的還是非常值的，性價比很高。
◆ 380TSI DSG 御尊版
售價：25.79萬元
[2.0T渦輪增壓發動機]
| 330TSI DSG 御尊版與380TSI DSG 御尊版配置差異 | ||
| 車型 | 330TSI DSG 御尊版 | 380TSI DSG 御尊版 |
| 售價（萬元） | 24.39 | 25.79 |
| 差價（萬元） | 1.4 | |
| 發動機 | 1.8T | 2.0T |
| 最大功率 | 132千瓦(180馬力) /4300-6250rpm | 162千瓦(220馬力) /4500-6200rpm |
| 最大扭矩 | 300�！っ�/ 1450-4100rpm | 350牛·米/ 1500-4400rpm |
| 雙噴射技術 | - | ● |
這兩款御尊版車型配置完全一致，兩者1.4萬元的差價全部用在了動力系統的升級上，380TSI DSG 御尊版上的2.0T發動機同樣是大眾第三代EA888系列，技術上比1.8T發動機多了歧管噴射，最大功率多了41馬力，扭矩上增加50�！っ祝@款車適合對動力要求較高的朋友，一般來說1.8T發動機已經完全能滿足日常使用了。
◆ 380TSI DSG 至尊版
售價：29.39萬元
[18英寸輪圈] [后排小桌板]
| 380TSI DSG 御尊版與380TSI DSG 至尊版配置差異 | ||
| 車型 | 380TSI DSG 御尊版 | 380TSI DSG 至尊版 |
| 售價（萬元） | 25.79 | 29.39 |
| 差價（萬元） | 3.6 | |
| LED大燈 | 選裝 | ● |
| 18英寸輪圈 | 選裝 | ● |
| LED日行燈 | - | ● |
| 仿桃木方向盤/換擋桿 | - | ● |
| LED氛圍燈 | - | ● |
| 后排側囊 | - | ● |
| 自動防眩目外后視鏡 | - | ● |
| 泊車輔助 | 選裝 | ● |
| 車道保持 | 選裝 | ● |
| 后排座椅加熱 | - | ● |
| 前排座椅通風 | - | ● |
| 后排小桌板 | - | ● |
| 老板鍵 | - | ● |
| 電尾門（帶感應開啟功能） | - | ● |
380TSI DSG 至尊版的售價為29.39萬元，它的配置非常高，但和上一款車型之間的差價也達到了3.6萬元，除非你對配置要求非常高或者有商務需求，否則這款這我不推薦購買，因為這個價位已經能買到很多同級別豪華品牌的車型了。
◆ 3.0 V6 DSG 旗艦版
售價：33.29萬元
[DCC動態底盤駕駛模式調節]
| 380TSI DSG 至尊版與3.0 V6 DSG 旗艦版配置差異 | ||
| 車型 | 380TSI DSG 至尊版 | 3.0 V6 DSG 旗艦版 |
| 售價（萬元） | 29.39 | 33.29 |
| 差價（萬元） | 3.9 | |
| 發動機 | 2.0T | 3.0L |
| 最大功率 | 162kW(220馬力) /4500-6200rpm | 184kW(250馬力) /6400rpm |
| 最大扭矩 | 350N·m/ 1500-4400rpm | 310N·m/3500rpm |
| 變速箱 | 7DSG | 6DSG |
| 內飾顏色 | 米色 | 棕色 |
| 座椅 | 打孔真皮 | NAPPA真皮打孔 |
| 啟停系統 | ● | - |
| 丹拿品牌揚聲器 | 選裝 | ● |
| ACC自適應巡航 | - | ● |
這款車型我就不過多分析了，配置高，價格貴，配備大排量V6自然吸氣發動機，而其33.29萬元的售價，是為了樹立帕薩特品牌形象的，我想它存在的意義要比它的銷量大得多。
最后為大家列一張選裝配置單：
◆ 推薦車型：
330TSI DSG御尊版車型不僅有打孔真皮座椅、后風擋電動遮陽簾、迎賓座椅、無鑰匙進入/啟動等舒適性配置，也有帶轉向輔助照明的氙氣大燈、全方位泊車雷達，當然膝部氣囊、自動防眩目內后視鏡、疲勞預警等安全配置也很齊全，結合其24.39萬元的售價，無疑成為整個車系中性價比最高的車型。
動力更強的380TSI DSG 御尊版，它要比330TSI DSG 御尊版貴出1.4萬元，它在擁有不錯配置的同時，還能夠提供更好的動力，所以花費1.4萬升級發動機是合理的，給予了四星推薦。
尊榮版車型的配置雖然不算高，但自動大燈、多功能方向盤、定速巡航、前排座椅加熱、中控大屏這些實用且使用頻率較高的配置都有了。這里可能有網友問同配置的280TSI DSG 尊榮版為什么不推薦，我給的理由是因為變速箱的問題，1.4T車型配備的是干式雙離合變速箱（DQ200），而1.8T車型配則配備的濕式雙離合變速箱（DQ380），可靠性方面的考慮，這里只推薦1.8T車型。
尊雅版是帕薩特車型中的最低配，但其實其配置并算低，電子手剎、自動駐車、倒車雷達、胎壓監測、真皮座椅等配置它都有，如果對動力要求不高，不想要自動擋，對于想要購買一輛20萬元以下的中型車的消費者，還是挺不錯的。
總結：
新款帕薩特的價格區間雖然比老款車型略高一些，但其配置水平也有相應的提升，全系標配了電子手剎和Auto Hold功能，主流車型使用新的動力總成，讓其在這個競爭激烈的市場依舊保持較強的競爭力。（文/圖 汽車之家 李祥）
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