中型轎車篇 編輯選車2016年春節特輯
● 喜歡的點——進步超大
在2015年上市的中型車當中，其實我和小于（于晗）一樣，都很喜歡斯柯達速派，不過，這一次的選擇是印象深刻的車型，如果是處于這個觀點，我會把這一票投給索納塔九，因為在接觸索納塔八和索納塔九這兩代車型后，我覺得索納塔九的進步非常大，而且造型上也變得更加穩重，更讓人喜歡。
在推薦車型的時候，我會把我認為性價比最高的推薦給大家，而在索納塔九車系當中，我覺得1.6T GLS智能型的性價比最高，先說說它的外形吧。這一次現代推出的設計風格廠家稱之為“流體造型2.0”，我覺得相比索納塔八的確在造型上更加吸引人，我很喜歡索納塔九的整體設計風格。
可能外觀部分，唯一一點讓我不太喜歡的地方就是輪圈，因為再高一個配置的領先型就配備了18英寸輪圈，樣式也更好看。不過，如果有這方面的需求，智能型也是可以選裝更寬更大一個級別的輪胎和輪圈，這方面選擇還是挺人性化的。
內飾上，可能索納塔九顯得有些過于簡約，不過，這種偏樸素的風格我還是挺喜歡的，全黑配色的車內風格很招人喜歡，而且配合橘黃色的縫合線，多少還有點運動的風格。
之所以推薦智能型，還是因為它的配置表現更有實用性，智能型配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡、導航、倒車影像等等，這些配置不僅能夠提升便利性，車內配備了8英寸的顯示屏也有著更高的科技感。
感應后備廂是我很喜歡的一個設計，只要站到車尾的位置停留3-5秒之后，后備廂便會自動打開，不用動手動腳就能實現。這個配置除了2.0L和1.6T最低配之外，其它車型都有配備，這種實用性較高的配置已經配備到了大多數車型上，這點值得點贊！
小排量增壓發動機是一個發展的趨勢，隨著技術的提升，韓系車也開始推廣1.6T發動機，在我接觸索納塔九的時候，變速箱的平順性并沒有出現全新途勝那種低速闖動的情況，對于這款車的整體表現還是讓我挺滿意的。
根據我們的測試，1.6T發動機所發出的180馬力和265牛·米讓它可以在8.54秒完成0-100km/h的加速測試，40.68米的100-0km/h剎車距離也算是優秀的水平了。小排量增壓發動機除了相比同排量可以發出更強的動力之外，省油就是它的另一大優勢，我們實測成績為7.4L/100km，經濟性還是相當不錯的。在2016年12月31日之前，還能享受購置稅減半的政策，這一下子就能省下八千多元呢！
底盤的扎實程度是我對索納塔九好感的另一大來源，懸架不僅支撐有力，而且也不會出現在索納塔八上的那種松散感。
● 小結
索納塔九這次改變我覺得進步非常大，除了設計上的進步，發動機技術、底盤調校都很明顯，這也是我對它印象深刻的原因。現在，索納塔九全國大部分地區都可以給到2萬以上，有些地方還能給到3萬，優惠之后的價格還是相當具有性價比的。
● 全文總結
這雖然是一篇“海選”文章，但編輯們說的都是自己的心里話，比平時的文章觀點相對主觀一些，希望能給各位讀者提供一些選車的思路。如果編輯的觀點和您的想法不一樣，您就當看個樂吧！過年期間，多陪陪家人，別總拿著手機刷刷刷哦！最后祝大家新年快樂，猴年大吉�。ㄎ�/汽車之家 時睦華 于晗 王子平 苑璐）
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