中國品牌的崛起 新老車型對比上汽榮威

　　[汽車之家 車型PK]  今天我們中國品牌的聊天對象將是上汽集團——榮威品牌。其實榮威品牌的歷史并不算長，第一款車型榮威750正式上市也就是2007年的事情，掐指一算至今還不到10年。但說到榮威，對于如今的車友來說，可能都不會陌生，特別是近期即將推出的一款全新SUV車型RX5更是吸引了不少消費者的關注。而榮威750、e550等車型，在上海更是做到了隨處可見，這也在一定程度上展現了消費者對它的認可。

　　榮威品牌正式被中國消費者所認識，是2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創新殊榮、威儀四�！�。榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。

　　同時，上汽還宣布榮威的首款繼承了英國經典車型技術產品將于同年10月24日正式發布，它是就是大家所熟悉的榮威750。榮威750在2007年1月正式上市，率先推出的車型均為搭載了2.5L排量 V6發動機，售價范圍從23.18萬元-27.68萬元。從車型檔次、產品定價來看，榮威750在當時的中國品牌市場中絕對算得上是領頭羊產品。而且作為一款采用2.5L V6，榮威750與同級別的競爭對手相比，價格還是有一定競爭力的。當時它所面對的主要對手包括別克老君威、君越、帕薩特領馭以及雅閣等。當時，具有英國車型技術與底蘊，且采用V6發動機的榮威750可謂一炮而紅，同時也在一定程度上拉高了榮威品牌的整體調性。

　　在榮威750上市四年后的2011年，它迎來了中期改款，當時的新款榮威750售價范圍為16.28-25.18萬元，除了包括有1.8T、2.5L V6兩種傳統動力外，還首次推出了一款混合動力版車型，售價為23.68萬元，當時它的主要供應對象是政府部門以及相關企事業單位。

　　在外觀造型上，新老款榮威750差異并不大，整體的車身依舊維持了經典的雪茄式造型。僅前后燈組以及保險杠等處的造型有了細節調整。前后燈組都加入了LED光源，也更符合當下的流行趨勢。

　　相較于外觀，新老榮威750在內飾方面的差異就比較明顯了。其中老款榮威750的內飾風格英國化元素比較多，雖然從設計角度來看的確很別致、很好看，但不少細節其實未必合乎中國消費者的使用習慣，因此在新款750上有了明顯改進。

　　儀表盤的造型從美觀度來說，我覺得新款750較老款是退步的，但看起來的清晰度與直觀度有了明顯提升，與此同時行車電腦也進行了漢化。

　　除此之外，諸如車窗控制區域、多媒體娛樂系統以及空調控制面板等也都有了眾多的人性化體驗上的升級。可以說，榮威750作為榮威品牌的首款車型，它的改款雖然整體變化并不大，但細節的提升卻是非常明顯的，這也在一定程度上見證了榮威從引進海外技術，到本地化落地的過程。而榮威750的混動車型，也算是涉足混動市場的第一步，為后續的榮威e550、e950以及eRX5等一系列新能源車的誕生做了一個鋪墊�！　�