MPV車型篇 編輯選車2017年春節特輯

● 編輯彭儲文推薦的車型：邁特威

　　廠商指導價：41.88-54.98萬元

■ 外觀簡介：

　　我推薦的邁特威是本次六款車型中唯一的進口車，但是它的樣子或許是這些車中最為“樸實”的了。用比較通俗的一個詞描述它就是——面包車。雖然在前臉上也沿用了大眾最近的家族式設計風格，進氣格柵和大燈的線條都較為犀利，但是整體方方正正的造型卻并非所有人都能接受。然而我希望大家能繼續看下去，這臺車的精華都在車內。

　　配置方面，新款邁特威增加了ACC自適應巡航，全LED大燈以及各項主動安全配置，這些都是老款車型所無法提供的。而在體形上，它比老款略長了一些，但是高度卻有所降低，軸距則保持不變，3米的軸距在MPV車型中絕對算得上大塊頭了。

　　邁特威的造型基本與時尚、年輕、運動這種字眼沒有任何關系。甚至它長得就像是一臺偏商用的MPV，如果打算作為家用車的話那肯定得費不少時間說服自己的家庭成員了……

■ 內飾及空間：

　　來到車內，大家最好能先忽略邁特威那不怎么搶眼的外觀，來看看這臺車最大的亮點——空間表現上吧！

　　中控造型及用量與外觀一樣，樸實無華，其實中控臺沒有配備軟性材質這點我也覺得有些不應該，畢竟這個價位還是這種用料的車真心沒幾臺了。希望廠商未來能重視一下這些感官體驗上可以增強好感度的設計。

　　邁特威采用2+2+3的座椅布局，身高180cm的編輯在駕駛座的頭部空間很充裕，而來到后排，巨大的第二排調整基本可以很好地保證車內所有乘客的腿部空間，只要適當調整即可。除此之外，邁特威的第三排座椅也能很好地滿足乘坐舒適性，坐姿不會讓人太憋屈。

　　第二排座椅可以向后翻轉，后艙也設計了小桌板，可以方便乘客聊天、打牌等等……這個功能也是絕大多數MPV車型原廠所不提供的，也是邁特威的一大亮點。

　　除了乘坐空間，邁特威的儲物空間也同樣豐富，用我們當時撰寫評測文章的同事的話來說就是——豐富得不知該怎么用�？傊�車內的空間利用率很高，大小不一的儲物格也非常多，甚至容易讓人忘了東西究竟放在了哪里……此外，在第三排座椅沒有放倒的情況下，后備廂內能放入兩個大箱子，就邁特威的體形而言，這樣的表現算是合格水平。

■ 動力及駕駛感受：

　　動力系統依舊是大眾那套2.0T渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速箱。這套高效的動力總成我們已經是非常熟悉了，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩350�！っ�，要拖動邁特威不會有任何壓力。

　　變速箱與發動機的匹配做得相當好，不會讓人察覺到任何抖動，動力銜接也很順暢，作為駕駛者而言這臺車在動態表現上挑不出任何毛病，只是需要適應一下比大多數SUV還要高的坐姿即可。

　　底盤表現則保持了大眾一貫的沉穩、扎實。DCC動態懸架調節系統真是錦上添花的功能，雖然三種模式下的主觀感受不會相差太多，但是舒適模式下可以更有效地過濾來自地面的顛簸自然是聊勝于無的。

■ 總結：

　　總的來看，邁特威的是一臺優缺點都很突出的MPV車型，它的外觀并不算討人喜歡，畢竟現在這個社會顏值還是很重要的，過于方正的造型似乎不太適合作為家用車使用。然而它強悍的儲物空間以及靈活的乘坐空間表現則是不少同級別車型所不能提供的。另外優秀的駕駛感受以及不錯的底盤表現也是非常討好人的屬性。相信對于實用主義而言，邁特威還是一臺很不錯的MPV車型。（文/汽車之家 盛元珺、曹昊旻、朱力神、梁海文、周翱、彭儲文）

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