[汽車之家 新車圖解] 舊上海的老克勒,是最先吸收西方文化的一群人,他們舉止優雅、品味獨到,具有濃濃的滬式腔調,也代表著一定時期的海派文化。然而時過進遷,法租界的小洋房已成為了這座城市的歷史名片,生活在其中的地道老克勒也所剩無幾,但那份對生活品質的孜孜追求卻被保留在這片土地上,成為了經典,得以傳承。在老克勒的時代,凱迪拉克幾乎就是豪華的代名詞,它是那個年代少數能夠與帕卡德一起為國人所記憶的美國品牌。時至今日,帕卡德已去,而凱迪拉克卻將根留在了這座城市,并用一款款腔調十足的產品打動著一批又一批“新老克勒”的心。
在剛過去的2017年,凱迪拉克在中國市場以17.35萬臺的銷量,不僅創下了其在華銷量的歷史新高,也幫助品牌完成了全球市場近50%的份額,更是在中國市場豪華品牌的銷量榜上站上了第四的位置,僅次于德系三強。而在這17.35萬臺的銷量背后,僅凱迪拉克XT5單一車型的銷量占比就達到了37%,足可見SUV產品戰略對于這個美國老牌豪華品牌的重要性。為了繼續保持品牌的整體競爭力,也為了進一步在細分市場上獲得更高的份額,繼凱迪拉克XT5之后,全新命名體系“XT”下的第二款車型XT4應運而生,定位緊湊型豪華SUV,并會以國產形式引進國內。它的出現,將和市場上已經在售的寶馬X1長軸距版本,以及未來即將面世的新國產Q3、奔馳GLB、雷克薩斯UX、沃爾沃XC40等車型形成面對面的碰撞。
『凱迪拉克XT4運動版車型車展外觀實拍』
『凱迪拉克XT4風尚版車型車展外觀實拍』
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