落地15萬 續航300km+ 純電動車車型海選
預售價（北京地區）：11.99-12.99萬元
優惠：無
快充速度：0.5h（0%-80%）
●車型簡介
長安逸動EV460是今年剛剛進行過改款的全新車型，將在8月底上市。車輛已經公布預售價，為11.99 -12.99萬元，最大續航里程460km，外觀依舊延續了燃油版車型的設計語言，并融合了電動車的符號元素。視覺效果跟睿騁CC一脈相承。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 力帆650EV | 江淮iEVA50 | 帝豪EV450 | 新逸動EV |
| 長（mm） | 4625 | 4590 | 4631 | 4740 |
| 寬（mm） | 1715 | 1765 | 1789 | 1820 |
| 高（mm） | 1510 | 1490 | 1495 | 1530 |
| 軸距（mm） | 2610 | 2710 | 2650 | 2700 |
車身尺寸方面，新逸動EV長4740mm、寬1820mm、高1530mm，軸距2700mm，車身尺寸優勢明顯。車頂線條比較流暢，側面看起來車身重心較低、線條圓潤。
| 續航里程對比表 | ||||
| 車型 | 力帆650EV | 江淮iEVA50 | 帝豪EV450 | 新逸動EV |
| 工信部綜合工況續航里程（km） | 305 | 400 | 400 | 405 |
| 快充充電時間（h） | 0.5（0-80%） | 1（0-80%） | 0.5（30%-80%） | 0.75（30%-80%） |
| 慢充充電時間（h） | 10 | 11 | 9 | 9 |
新逸動EV的充電口分別在車頭LOGO后面和左后翼子板處，前面為快充、后面為慢充，快充電量從30%到80%充電時間為45分鐘，而慢充0-100%則需要9小時。
動力參數及續航對比 | ||||
| 車型 | 力帆650EV | 江淮iEVA50 | 帝豪EV450 | 新逸動EV |
| 最大功率（Ps/kW） | 136/100 | 150/110 | 163/120 | 136/100 |
| 最大扭矩（N·m） | 300 | 330 | 250 | 245 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電池容量（kWh） | 43.1 | 60 | 52 | - |
| 工信部續航里程 （km） | 305 | 400 | 400 | 405 |
由于還未上市，因此新逸動EV的部分參數配置我們還不得而知，不過雖然最大功率和最大扭矩都并不顯眼，但是駕駛體驗動力還是夠用的。
小結：
雖然現在在官網上還看不到長安EV460的太多具體消息，但是在實體4S店內，這款車已經開始接受預定，且主推這款產品。車輛有高配和低配兩個版本，預售價分別是11.99萬元和12.99萬元，提車時間為今年的10月。對于售價在13萬左右的車型，續航到405km已經算是非常優秀的數據。之前我們汽車之家只對這款車進行了簡單的試駕，之后我們會給您帶來更詳盡的報道。
總結：
這幾款車都源于汽油車車型，對于廠商來說成本降低，而對于消費者來說則更容易接受。車型續航都高于300km，最大的達到405km,無論是城市代步還是短途自駕都已經足夠用了。配置方面，有些車型還有全液晶儀表、CarPlay、座椅加熱等舒適性配置，相較于之前的電動車，已經有了質的飛躍，更大的電池容量和續航讓人們在開空調、開暖風的時候心里也更踏實了。價格來看，根據現有的折扣，所有車型辦下來基本都在15萬左右，比較親民，而電動車充電也要比汽油車加油成本低得多。
通過與4S店的溝通，我們發現現在許多新能源4S店都出現了供貨量不足的情況。因此如果您想買車，一定要去您所在地區的經銷商店問清楚，是否能及時提到車、如果等要等多久。由于車量不足，有些車的配置也不全，并不是想買哪款配置的車就能提到的，所以除了在車型數據上貨比三家之外，實際到店咨詢也非常重要。（文/圖 汽車之家 徐澄）
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