空間表現各有不同 合資七座中型SUV海選

● 廣汽豐田-漢蘭達

7座版國VI排放配置共有8個，指導價區間24.88-32.58萬元。（點擊進入車系頁面）
車型特點：乘坐空間寬敞，全系搭載2.0T發動機，兩驅/四驅兩種驅動形式。

■ 外觀和內飾造型：

　　漢蘭達(參數|詢價)在中型SUV行列中一直都是出于話題中心，即使在2018年迎來中期改款后這款車的熱度依然不減，人們口中聊的最多的就是其價格。上市好幾年了，別的車都在降價促銷，只有它既不打折也不送東西，甚至有些地方還要加裝飾才能提車。

　　改款后的漢蘭達變化最顯著的地方當屬車頭，起初看到海外版車型前臉變成夸張的大梯形時短期內并不是所有人都能接受，覺得一直中庸的豐田換了風格有些離經叛道，但隨著全新凱美瑞、全新RAV4對眼球的不斷沖擊，如今再看改款漢蘭達，與那些脫胎于TNGA架構的后輩一比，似乎這位大叔也只是稍微變時尚了一些。

　　側面造型依舊還是老樣子，標準的家用中型SUV設計不得不說還真耐看。車身尺寸方面漢蘭達也還是挺有優勢的，4890mm的長度以及1925mm的寬度在此次對比的四車中都是最大的。至于車尾造型，2018款相比此前的老款漢蘭達并沒有太大差異，只是針對尾燈光源等作了微調。

　　內飾造型依舊是老款車型上才用的非對稱式設計，雖然視覺上不算突出，但依舊簡潔大氣。多媒體系統方面，部分高配車型搭載的是一臺10英寸觸屏系統，內置有百度CarLife、高德地圖車機版等功能，滿足當下消費者的用車需求。入門款車型是一臺不具備聯網功能的6.1英寸屏系統，內部功能并不豐富，只能滿足基本的出行需求。

『高配版本的10英寸屏導航系統』

『入門版本的6.1英寸屏系統』

　　車內其它配置方面，多數車型都能提供有分區自動空調（后排獨立控制）、前排電動調節皮質座椅、無鑰匙啟動、全景天窗等功能，實現最基本的便捷需求。

■ 乘坐和儲物空間：

　　乘坐空間算是漢蘭達的強項了，身高176cm的體驗者坐入漢蘭達的主駕駛座，將座椅調到最低位置后的頭部空間可以達到1拳+2指。第二排座椅同樣具備調節前后位置和靠背角度，當第二排座椅分別處于最靠后或最靠前位置時，腿部空間的范圍為1拳至2拳出頭，頭部也還有約4指的空間。

　　當第二排座椅位于最靠后位置時第三排的腿部空間基本為零，不過將座椅調到最靠前時第三排腿部空間可以增加到4指，再加上約1指左右的頭部空間，雖然依舊不算寬敞，但其表現相比同級別不少車型已經好許多了，具備一定的實用性。

　　后備廂容積也是不需要擔心的，它的內部設計規整，尊享版和至尊版車型的尾窗還能單獨打開，進一步提升了實用性。該車的備胎懸掛于車底，對于車內空間有一定貢獻。

■ 動力系統和懸架：

　　2018款漢蘭達取消了3.5L V6的版本，我想大多數人應該對這個消息無感，畢竟2.0T車型承擔了銷量主力。2.0T+6AT這套黃金組合已經在市場上經受了多年考驗，參數沒有太大變化，220馬力這個數字在如今一眾2.0T發動機中不高不低，滿足日常使用沒有問題。

　　與其它多數競爭對手一樣，漢蘭達的7座版也提供前驅和四驅兩種形式供用戶選擇，懸架結構上仍然采用同級別多數車型普遍采用的前麥弗遜后多連桿的結構。

● 推薦車型：2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI
廠商指導價：29.98萬元

　　國VI排放的7座漢蘭達共有8個配置版本，其中最具性價比的是四驅豪華版。漢蘭達目前提供精英版、豪華版、尊貴版和騎士版四個配置等級，豪華版配置豐富程度僅高于精英版。豪華版標配有前后雷達、倒車影像、自適應巡航、無鑰匙進入和啟動等基本的便利性設施，能夠滿足基本功能需求。雖然豪華版未提供諸如電動尾門、10英寸大屏系統這樣“加分”配置，但寬敞的乘坐空間以及四驅版29.98萬元的價格依然是有些吸引力的。

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『2018款廣汽豐田漢蘭達 2.0T性能測試』