● 發現 2019款 2.0T HSE
廠商指導價:71.08萬元
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■ 外觀簡介:
第五代發現基于新平臺打造,新車由內而外帶給人的顛覆感比上文提到的寶馬X5(參數|詢價)還要強烈。它不再是一個方正的大塊頭,而是加入了更多的年輕化設計以及時尚元素。當然,在諸如尾部偏向一側的牌照架、梯階型車頂等細節上你依然能夠找到發現系列的經典設計,且后者能為后排帶來更好的頭部空間。
許多朋友都認為發現的造型與發現神行過于相似,但當你來到實車前,或者查看了它的車身尺寸參數后,相信你一定會收回之前說的話。新車車身長寬高為4956×2073×1893mm,軸距則是2923mm,整個塊頭并不小。
四款車型尺寸對比 | ||||
車型 | 沃爾沃 XC90 | 奧迪Q7 | 寶馬X5 | 發現 |
長(mm) | 4953 | 5069 | 4930 | 4956 |
寬(mm) | 1958 | 1968 | 2004 | 2073 |
高(mm) | 1776 | 1716 | 1776 | 1893 |
軸距(mm) | 2984 | 3001 | 2975 | 2923 |
車尾是消費者對發現爭議最大的地方,新車尾部造型較為圓潤,上一代車型棱角分明的設計已不復存在。當然了,歪置的牌照框架也是需要時間適應的地方,這一部分設計沒有之前的自然。
■ 內飾簡介:
發現的內飾毫無疑問采用了路虎品牌家族式的造型風格,中控臺對稱式設計看起來很穩重,也能帶來更廣的接受度。此外,新車營造出的豪華感以及內飾的精致程度都令人滿意,甚至不遜色于大哥攬勝。
四款車型配置對比 | ||||
車型/項目 | 沃爾沃 XC90 | 奧迪Q7 | 寶馬X5 | 發現 |
輪胎規格 | 275/45 R20 | 255/55 R19 | 275/45 R20 | 255/55 R20 |
膝部氣囊 | ● | - | - | - |
胎壓監測 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 |
并線輔助 | - | - | - | ● |
車道偏離預警/輔助 | ●/● | - | - | ●/● |
巡航系統 | ●自適應巡航 | ●定速巡航 | - | ●自適應巡航 |
空氣懸架 | - | - | - | ●懸架高低/軟硬 |
可變轉向比 | - | - | ● | - |
電動后備廂 | ●感應式 | ● | ● | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | ● | - |
無鑰匙進入/啟動 | ●/● | -/● | -/● | ●/● |
方向盤電動調節 | - | - | ● | ● |
方向盤記憶/加熱 | - | - | ●/- | ●/● |
手機映射/車聯網 | ●/● | ●/● | ●/- | -/● |
自適應遠近光 | - | ● | - | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● | - | ● |
后排側窗遮陽簾 | ● | - | - | - |
可加熱噴水嘴 | ● | - | - | ● |
后排獨立空調 | ● | ● | - | - |
車載空氣凈化器 | ● | - | - | ● |
座椅腰部支撐 | ● | ● | - | ● |
發現的配置豐富程度可謂是非常厚道,除了沒有提供手機映射、后排獨立空調外,諸如20英寸輪圈、自適應巡航、懸架高低/軟硬調節、電動后備廂、無鑰匙進入/啟動、方向盤電動調節/加熱/記憶、自適應遠近光、可加熱噴水嘴、座椅腰部支撐等諸多實用配置均有提供,值得表揚。
■ 乘坐空間、后備廂及天窗:
與上文介紹的沃爾沃XC90一樣,參與對比的發現為2+3+2的7座布局。172cm的體驗者分別坐進前排、第二/三排,其頭部和腿部剩余空間表現都還算不錯,不會特別局促。
發現后備廂常規狀態下的儲物能力相比XC90有著較大差距,前者只能放下20英寸行李箱,而沃爾沃XC90則是能夠輕松容納28英寸行李箱。另外,發現配備的雙片式全景天窗,與其它三款車型的單片式設計有一定區別。
■ 動力系統及底盤懸架:
動力方面,新車將搭載2.0T四缸發動機,其最大功率為300馬力,峰值扭矩為400牛·米。傳動方面,該車采用的是8速手自一體變速箱。另外,發現采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,并配備了全時四驅系統。
四款車型動力對比 | ||||
車型/項目 | 沃爾沃 XC90 | 奧迪Q7 | 寶馬X5 | 發現 |
發動機排氣量(mL) | 1969 | 1984 | 1998 | 1997 |
進氣形式 | 機械+渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率Ps(kW) | 320(235) | 252(185) | 265(195) | 300(220) |
最大功率轉速rpm | 5700 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5500 |
峰值扭矩N·m | 400 | 370 | 400 | 400 |
峰值扭矩轉速rpm | 2200-5400 | 1600-4500 | 1550-4500 | 1500-4000 |
變速箱 | 8速手自一體 | 8速手自一體 | 8速手自一體 | 8速手自一體 |
■ 車型點評:
到現在為止,發現已經發展到了第五代車型。通過自身不斷的優化、提升,其在市場上也獲得了不錯的口碑。第五代發現的在設計上有著巨大的變化,有利有弊。而對于車輛本身而言,發現在做好功能性、舒適性的同時,骨子里的越野標簽并沒有弱化,這也是它相對于競品最具競爭力的部分。
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● 全文總結:
大家看過上文的介紹后,大家對這四款豪華品牌中大型SUV已經有了大致的了解。寶馬X5、奧迪Q7、沃爾沃XC90以及路虎發現都應用了各自品牌的看家本領,可謂是集大成之作。當然了,不同品牌車型有著不同的性格、偏好,這也讓它們不盡相同。
『沃爾沃XC90 路虎發現』
這一價位如果您考慮購買7座SUV,那無疑是沃爾沃XC90和路虎發現二選一。兩者都有著不同其它車型那般“中庸”的設計,無論是XC90獨特的北歐風,還是全新設計語言下的發現,在有著這一級別車型應有的大氣范兒的同時,還加入了一些別致與個性。內飾豪華感的營造上自然是XC90更勝一籌,實木以及真皮的加入瞬間提升了整體的檔次感?臻g方面兩者差異不算太大,但沃爾沃XC90在常規狀態下的儲物能力無疑是發現無法比擬的。還別忘了,XC90擁有2.0升機械+渦輪增壓發動機,動力表現優于發現,且終端價格更為親民。當然了,發現有著XC90無法提供的越野性能。
『寶馬X5 奧迪Q7』
至于奧迪Q7和寶馬X5,編輯認為無論是迎合消費者審美的設計部分、內飾的豪華氛圍、動力以及空間表現等各個方面來看,前者都要遜色于對手。當然,寶馬X5因此有著更高的價格,終端售價也因為新款的緣故幾乎沒有讓利。另外,奧迪Q7自身綜合實力其實并不差,且即將推出新款,現款車型的優惠力度很給力,性價比非常高,編輯反而更為推薦。
毫無疑問,這一細分市場的消費者購車已不是單純的使用需求,通過車輛體現出車主的格調、品味等也是他們考慮的部分。大家在購車時根據自己的需求、喜好下手即可,畢竟它們已經足夠高級,都有著不錯的表現。(文/汽車之家 周楚然)
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