●內飾
內飾來看,兩款車的設計雖然不同,但“性格”差異小了不少!巴T”的基因更加明顯了,加上內飾的顏色沒有明顯差異,整體看來都偏于沉穩。
儀表的造型上,亞洲龍(參數|詢價)整體為平面式的設計,而凱美瑞為雙炮筒式設計。儀表背景光的效果相差不多。兩款車混動版車型的儀表整體都更加簡潔大氣,汽油版車型儀表則相對普通一些。
兩款車的中控屏幕樣式截然不同,亞洲龍方正規矩,屏幕兩邊排列著兩溜實體按鍵,全系標配9英寸中控屏幕。而凱美瑞的屏幕內嵌在不規則的流線設計之中。
如果看配置表,你會發現凱美瑞最貴的2.5Q旗艦版和2.5HQ旗艦版反而匹配了8英寸屏幕,其他版車型均為9英寸。原因是這兩款頂配車型在中控屏幕兩側各設立了4個銀色鍍鉻的實體按鍵,包含一鍵至導航頁等功能。而為了兼顧中控區域的造型和高配置的使用便捷性,凱美瑞旗艦版在屏幕尺寸上只好做出讓步。
亞洲龍全系標配前排三個(含中央扶手箱內)后排兩個USB接口,而凱美瑞全系標配前排一個后排兩個USB接口,部分車型可放單碟CD。在便捷性上,亞洲龍更勝一籌。
方向盤左側區域,兩款車雖然排布不同,但整體功能鍵相似。頂配的亞洲龍有方向盤加熱功能,而旗艦版凱美瑞并沒有。
混動版的凱美瑞在這個區域的按鍵排布跟亞洲龍基本相同,也是把EV模式放在了AUTOHOLD右側。
如果看大面上的內飾設計,大家會對造型各有偏好的話,仔細對比配置會發現凱美瑞在整體的配置級上比亞洲龍略低。從USB接口的數量到方向盤加熱等配備,兩款車在價格上的差異在配置上可以清晰地體現出來。同時。凱美瑞的設計感一定程度上需要配置讓路。頂配車型反而比普通車型中控屏幕小,這樣的舉動似乎并非初心。
好評理由:
差評理由: