同門之爭亞洲龍和凱美瑞車型靜態對比

徐澄

2019年12月01日 00:00 原創來源：汽車之家

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●空間及儲物

　　作為中型轎車，乘用空間和座椅舒適度是非常重要的。尤其對于凱美瑞(參數|詢價)和亞洲龍，大家對他們的期待絕不止好看而已。

　　兩款車的座椅在造型設計上基本一致。配置來看，亞洲龍2.0L、2.5L的汽油、2.5L混動車型的進取版車型匹配了織物座椅和手動座椅調節，其他車型均匹配了皮革座椅和主、副駕座椅電動調節。而凱美瑞只在2.0E和2.0S兩款車型匹配了織物座椅和手動座椅調節，而在剩下的皮革座椅當中，鋒尚版車型全部沒有副駕電動座椅調節。

　　后排乘坐空間是兩款車的區別所在。凱美瑞平直的車尾線條給乘坐者頭部多出了兩指的空間。而亞洲龍溜背的線條之下乘坐空間稍遜一籌。

　　頂配車型沒有后排座椅加熱，這再一次體現了兩款車在整體配置級上的差異。畢竟兩款頂配車相差了1萬元的價格。差出方向盤加熱、后排座椅加熱等功能也屬正常。

　　兩車的儲物空間基本相似，雖然細節上略有不同，但我認為并沒有質的差別。不過在對比空間之余，你一定看到了亞洲龍門板上菱形的皮革縫線裝飾，樣式大氣好看，而這是頂配的凱美瑞車型也沒有的。正是這種用余光能看到的大氣感，會給人帶來不少好感。

　　后排能否放倒取決于車輛的配置。亞洲龍和凱美瑞后排中央扶手上有功能調控區域的車型，后排座椅均無法放倒。我們拍攝的鋒尚版凱美瑞后排座椅可以放倒，且在后備廂處有提手可以提拉放倒后排座椅。而亞洲龍為頂配車型，因此不能放倒。

●動力

　　兩款車在動力配置上完全相同，都是有純汽油和混動，汽油又分為2.0L和2.5L兩個配置級，參數上沒有任何差別。同時兩款車都匹配了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

●頂配車型價格&配置差異

　　為了更清晰地看出亞洲龍和凱美瑞在配置級上的差別，下面列出了兩款車2.5L混動頂配車型的價格及配置差異：

　　通過對比可以看出，兩款車的頂配車型在配置級上有差別，亞洲龍雖然整體官方價格貴了一萬，但配置更豐富，而凱美瑞則做出差異化，匹配了前排隔音玻璃、手動遮陽簾等配置。

　　這里選用了2.5S鋒尚版而非2.5HS鋒尚版與亞洲龍的Touring版本相比，原因是除了有混動動力系統以外，2.5HS版本的凱美瑞在配置上并不如2.5S版本豐富。對比看來，雖然Touring版亞洲龍比2.5S鋒尚版凱美瑞貴了2.2萬元，但在配置上，亞洲龍更多的是舒適性配置，而凱美瑞則更注重GPS導航等實用性配置，在運動包圍方面內容也更豐富，定位更加清晰。

●市場折扣及網友評價

　　網上顯示亞洲龍的市場普遍現象是加價六千元左右，現車較少，需要等大約三個月左右，而凱美瑞整體有約五千元的折扣。不過經過實際電話探訪我們發現，部分門店對亞洲龍不僅有現車，也有折扣，只是要到店詳談才行。

●總結：

　　通過詳細的比對，首先看出，亞洲龍和凱美瑞在整體的定位上有較大差異。亞洲龍整體更貴、更舒適、內飾設計更正統，高配車型有皮革的門板花紋細節。而凱美瑞則推出了三款鋒尚版車型，且有雙色車身、完全不同的中網樣式等相關一系列套件與之相匹配。亞洲龍的車身尺寸更長，給人更流暢有氣勢的感覺。而凱美瑞的整體設計更有年輕感。

　　如果尋求豪華感和商務氣質，我會認為亞洲龍是更好的選擇，它在這領域的各方面定位都更加純粹，整體配置級也更高。如果在實用中尋求一些運動性和價格上的優異性，我會認為凱美瑞更值得推薦。它省去了一些相對奢侈的配置，且在細節處更花心思，讓年輕運動感表現得恰到好處。雖然之前的凱美瑞在國人心中一直是偏于商務的形象，不過既然要選，何不選擇性格更鮮明的那一面呢？面對這兩款車，您會如何選呢？（圖/文汽車之家徐澄攝王申徐澄謝玥）