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實惠又省心 10萬級合資緊湊型轎車海選

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福睿斯(參數|詢價)

指導價:8.08-11.68萬元

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

汽車之家

  在福睿斯剛剛面世的時候,這種以合資車型低廉價位的方式,打入入門級緊湊型車市場的做法還相當有遠見,并且也非常成功,不然也不會有那么多品牌紛紛效仿。時過境遷,現如今它的對手越來越多,也越來越強大,而福睿斯也依然保持著旺盛的競爭力。

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

  2019款福睿斯的頂配車型采用了帶有透鏡的氙氣大燈,并帶有自動大燈、高度可調和延時關閉功能,前排還帶有無鑰匙進入。后泊車雷達、倒車影像、主動進氣格柵等配置也讓福睿斯甩開了同是頂配車型的桑塔納不少。

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

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長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

  福睿斯的頂配車型提供了前排側氣囊和前/后排頭部氣簾,被動安全配置比較到位。8英寸中控屏支持導航、藍牙/車載電話等功能,但不支持手機互聯功能。多功能方向盤有真皮包裹,座椅材料也是皮質,主駕駛位還支持電動調節和記憶功能?梢哉f在配置方面福睿斯顯得很有誠意。

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

  2019款福睿斯采用1.5L自然吸氣三缸發動機,最大功率122馬力/6500rpm,最大扭矩150牛·米/4500rpm。匹配6速手動或6速自動變速箱,底盤也自然是前麥弗遜、后扭力梁結構,這是該級別中的主流配置。

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

長安福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型

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  這臺三缸發動機給人印象最深的是,它的振動和噪音表現并不像人們預想的那樣粗糙。1.5L的排量也不要指望它有多強勁的輸出,不過由于變速箱總會把轉速保持在2000rpm左右,所以它的動力表現還是比較活潑的。懸架整體的調校風格是舒適性取向,在駛過爛路時底盤整體性不錯,不會顯得松散。對于細碎顛簸的過濾能力稍差,并且由于懸架結構原因,在面對大幅度顛簸時,懸架的動作也是顯得有點拖沓。

推薦車型:

長安福特 福睿斯 2019款 改款 1.5L 自動悅享型 國VI

  2019款 改款 1.5L 自動悅享型 國VI是我們推薦的車型,它與頂配車型相差了1.3萬元,主要配置差在17英寸輪圈、前排無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調節/記憶、自動頭燈、雨量感應式雨刷、車內后視鏡自動防炫目等功能?紤]到1.3萬元的的差價并不算低,并且安全配置和頂配車型相同,因此推薦次高配的自動悅享型,它的車主裸車平均價為8.74萬元。

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    測試文章:決定勝負的關鍵 測福特福睿斯 1.5L頂配
    評測編輯-王子平:

    價格和配置都挺吸引人的,但是駕駛質感方面的短板太明顯了,油耗表現更是會讓不少人糾結。

    評測編輯-陳海傭:

    福睿斯搭載的是一款三缸發動機,實際上,這個價位的車型搭載三缸發動機逐漸成為一種趨勢,所以大家沒必要有偏見。而從體驗來看,它的表現也可以接受。至于外觀內飾設計以及配置,福睿斯雖然沒有驚喜,但也沒有明顯的短板,整體“無功無過”。

    評測編輯-蘇煒祺:

    相信改款后的福睿斯讓部分網友大呼不能接受,“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,好在家族化設計還是延續下來了,新的前臉設計能帶來不錯的新鮮感。而發動機只有三個缸這事,大家也相當在意的,急加速的表現差強人意,好在發動機的抖動和噪音都控制的很好,平順性也不錯,如果是作為家里的一臺買菜車,筆者認為福睿斯 1.5L是能夠勝任的。

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    評測編輯-李偉龍:

    福睿斯在外觀與內飾設計方面并沒有完全摸透國內消費者的心,諸如天線、后排座椅等處的設計還有待完善,不過從駕駛方面來看,福睿斯的表現還是值得肯定的。

    評測編輯-鄭宇:

    作為一款任務在于走量的入門級緊湊型車,福睿斯能提供不錯的駕駛感受,雖然樂趣不多,但日常使用輕松即可。不過在空間及人性化設計方面福睿斯考慮得并不到位,和同級別競爭對手有一定的差距。

    評測編輯-時睦華:

    一款打算走量的產品,三廂造型迎合國內消費者,設計從簡,配置實用,變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,不過后排空間可占不到什么優勢?赐贶囌也坏绞裁刺攸c,唯一能期待的就是價格肯定會比較給力。

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福睿斯

指導價:7.98-12.23萬
級別:緊湊型車
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