■帝豪S
指導價格:8.49-10.89萬元
帝豪S是吉利汽車推出的一款緊湊型SUV,在產品造型上采用了“科技吉利4.0”家族化設計元素,直瀑式的前格柵具有非常不錯的辨識度。此外像它類似溜背式的造型頗具跨界車的風格。熏黑的輪圈搭配紅色剎車卡鉗也是這類偏向運動風格的產品,營造運動感時常用的手法。
四款車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
長度(mm) | 4490 | 4579 | 4610 | 4430 |
寬度(mm) | 1860 | 1866 | 1830 | 1833 |
高度(mm) | 1580 | 1617 | 1600 | 1573 |
軸距(mm) | 2710 | 2670 | 2680 | 2700 |
在車身尺寸方面, 它的長寬高分別是4430×1833×1573mm,軸距2700mm,和另外三款車型比起來尺寸中規中矩,在緊湊型SUV中屬于比較入門的一個尺寸。
內飾造型上也很突顯運動感,紅、黑的雙拼色搭配營造出了較強的視覺沖擊力,雙10.25英寸的液晶儀表和中控大屏均作為標配出現,像目前比較主流的車聯網、語音控制等功能同樣配備。
四款車型后備廂數據對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
進深(mm) | 830-1730 | 890-1750 | 930-1790 | 780-1680 |
寬度(mm) | 990 | 1000-1300 | 960-1190 | 925-1165 |
內高(mm) | 780 | 700 | 835 | 700 |
后備廂平整度 | 有隆起臺階 | 有坡度 | 有明顯落差 | 有坡度 |
座椅方面,帝豪S和歐尚X5運動版一樣,都采用了這種運動風格很強的桶式座椅,這種一體式的造型對于年輕消費者非常有吸引力,同時也帶來了更好的包裹感。后備廂空間表現就比較常規了,放倒之后能后備廂地板和座椅靠背也不能形成純平的空間。此次這四款車型也都或多或少的存在這樣的問題。
■動力及懸架形式:
四款車型動力參數對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 |
最大功率(馬力) | 180 | 181 | 150 | 141 |
最大扭矩(牛·米) | 300 | 285 | 230 | 235 |
變速箱類型 | 7DCT | CVT | 6DCT | CVT |
前懸架結構 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
后懸架結構 | 扭力梁式非獨立 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立 | 扭力梁式非獨立 |
動力方面,全系四款車型搭載的都是1.4T發動機,最大功率141馬力,峰值扭矩235!っ,和奕炫GS一樣,這樣的動力參數表現同樣比較常規,相比前面的兩款產品還是有一定差距的。傳動系統方面除了入門級別的舒適型配備的是6MT之外,其它三款車型都搭配的是CVT變速箱。懸架方面,前懸架為麥弗遜式,后懸架為扭力梁式。
●編輯點評:
帝豪S擁有著新潮的內外飾設計,在內在方面如它配備了一套草莓音樂智能交互系統,還可以根據車速、啟動、熄火等動作激活背景音自動播放,來烘托氣氛。另外就是它高配的兩款車型均配備了主動剎車,頂配車型還有車道偏離、自適應巡航、交通道路識別等駕駛輔助功能,這在四款車型中排名靠前的。
◆全文總結:
我們這次選擇的是中國品牌SUV中個性運動的新產品,更迎合年輕用戶的選擇。其實在緊湊型SUV這個領域,大多數的產品的定位都比較均衡,不激進的外觀、大空間等等,而我們這次選擇的這些SUV,它們造型運動、科技配置強是這四款車型都具備的特質。如果年輕你目前在考慮購買一款具備這些特征的SUV產品的話,不妨去試試這幾款比較有代表性的產品。(文/汽車之家 劉東)
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