有排面性價比還高 50萬級中大型SUV推薦

◆ 上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6(參數|詢價)

指導價：39.27-55.27萬

　　凱迪拉克XT6外觀的氣勢很足，家族式的設計語言在它身上得到了很好的演繹，同時修長的車身和平直的線條也讓它顯得更加干練、年輕，照顧到了新銳青年的審美需求。除了圖中的琉璃金外，凱迪拉克XT6還有鉆白、曜黑、晶灰、黛藍和緞銀五種車漆顏色。

　　內飾最大特點是采用高檔的皮革和麂皮材料對中控臺進行了包裹，且邊角處經過了縫線處理。互聯科技方面，8英寸屏的CUE移動互聯系統中除了已有的在線音源、手機互聯等功能之外，還引入了大量來自百度的服務生態，如百度語音交互、百度地圖等，內置應用數量在所有智聯系統中算是數一數二的。

　　凱迪拉克XT6也有有六座和七座兩種座椅布局可選，六座車型的第二排是兩張獨立座椅�？臻g方面，凱迪拉克XT6的前排和第二排的空間表現還是不錯的，但是在滿載情況下，第二排的乘客肯定要往前挪挪座椅，犧牲一部分的腿部空間勻給第三排，這樣第三排的乘客才會得到更好的空間。后備廂空間夠用，將第三排座椅放倒之后內部也十分規整。放倒第二排和放倒/升起第三排座椅也很方便，可以通過電動的方式來解決。

　　動力方面，凱迪拉克XT6全系搭載帶可變氣門技術的2.0T渦輪增壓發動機，還有48V輕混系統加持，最大馬力237馬力，最大扭矩350�！っ�，匹配9擋手自一體變速箱。除最低配的風尚型為前置前驅外，其他8款車型均采用了多片離合器結構的適時四驅系統。

　　依靠現有的動力儲備，在運動模式下XT6仍然有著飽滿的精神和極高的積極性，此時機敏的加速踏板能夠迅速領悟駕駛者的意圖，發動機響應也十分迅速。懸架結構與老款并沒有任何改變，XT6的前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，是同級別車型中最常見的懸架組合。底盤調校方式與老款保持一致，舒適性依舊是XT6的主要方向，不僅濾振效果好，整個底盤也給人以十足的厚重感，達到了豪華品牌應有的水準。

◆ 凱迪拉克XT6小結：

　　“車主價格”系統顯示，目前凱迪拉克XT6的優惠幅度在2-7萬元之間，低配的風尚版能優惠2萬元左右，中配豪華型能優惠6萬多，頂配的鉑金型的最大優惠幅度達到了7.4萬元左右。我最推薦的是44.97萬的六座/七座四驅豪華型，它比四驅風尚型多了全景影像、感應后備廂、方向盤加熱、真皮座椅、前排座椅通風、后排座椅電動放倒和矩陣式大燈等配置，用車體驗大幅提升，且在終端的優惠幅度也要比低配車型大，快與頂配車型看齊了。