上汽通用別克威朗Pro
官方指導價:12.99-15.89萬元
全新威朗(參數|詢價)Pro去年9月正式上市,共推出了5款車型,其中普通版的威朗Pro有3款,主打運動的威朗Pro GS有2款。別克家族的設計自成一派,在年輕感和豪華感方面營造得很到位,尤其是GS系列車型,在動力性能上十分突出,贏得了不少年輕人的喜愛。
全新威朗Pro作為換代車型采用了官方稱之為“雕塑美學”的設計語言,貫穿式的“飛翼”前格柵與前大燈組相連,看上去十分時尚,而GS車型則采用了全面黑化的前格柵,體現了主打性能運動的風格。新一代威朗Pro相比上一代在車身尺寸上有所縮減,軸距保持不變,這種“反向”情況在換代車型中不多見。
內飾方面,全新威朗Pro進行了全新設計,采用了液晶儀表+中控屏幕懸浮式雙聯屏,兩塊屏幕尺寸均為10.25英寸。其中液晶儀表提供了兩種界面風格,增加了2D/3D地圖導航,非常有科技感。車機搭載了eConnect 3.0車聯系統,擁有語音交互、高德在線導航等功能,配備CarPlay和CarLife,但只支持有線連接。同時,空調系統只是單溫區用旋鈕控制的自動空調,與朗逸的雙溫區觸摸按鍵控制來說檔次感略遜一籌。
全新威朗Pro在內飾用料方面采用了多種材料混搭拼接的方式,形成了較強的層次感,在GS運動車型中也使用了紅色縫線進行點綴,整體品質感出眾。雖然整車尺寸縮小了,但是內部空間還是足夠日常使用。座椅配置方面威朗Pro最高只提供6向調節+座椅加熱,與朗逸有一定的差距。
動力全新威朗Pro的強項,新車全系搭載了第八代Ecotec1.5T四缸發動機,擁有本次推薦四款車型中最大的功率輸出為184Ps,匹配了模擬7擋的CVT變速箱。因為動力方面的優勢也讓全新威朗Pro成為了很多年輕人關注的車型。
底盤方面,全新威朗Pro在后懸架采用了帶瓦特連桿的扭桿梁非獨立懸架,在動態駕駛上更有運動車型的風格。但是隨著車速的提高,車內的路噪會有明顯提升。另外沒有配備全速域定速巡航讓人有些遺憾。
好評理由:
差評理由: