東風日產軒逸
官方指導價:11.9-14.49萬元
東風日產軒逸可謂是上汽大眾朗逸的老對手,在轎車細分市場銷量榜上你來我往交替成為銷冠,銷量印證實力,軒逸在各方面也展現出了老將的風范。2022款日產軒逸于去年9月上市,共推出了4款純燃油車型。
在外觀設計上,軒逸使出了與思域相同的招數,就是向自家大哥天籟靠攏,前臉采用了最新的V-Motion 2.0設計語言,讓整車在視覺上更顯寬大。在外觀細節方面,軒逸沒有采用過多復雜的元素,盡量保持簡潔,相比上一代車型氣質年輕了許多。
內飾方面,新款軒逸在設計上略顯保守,但是在色彩搭配上采用雙拼色,避免了老款的單調感,頂配車型中控屏幕尺寸僅為8英寸,是4款車型中最小的,在如今的市場中確實有些拿不出手,并且車機還沒有CarPlay和CarLife功能,功能拓展性上大打折扣,內部自帶功能也不算豐富,儀表也只是機械指針+小液晶屏的方式。科技感和高級感營造上,日產軒逸確實顯得不足。
但在用料和做工方面軒逸的表現則無可挑剔,大面積的軟性材質包裹,舒適性得到了充足的保障。日產“大沙發”的美名在軒逸這里也被完美詮釋,菱形紋理的座椅進一步提升車廂的檔次感,并且十分的舒適,頂配車型主駕座椅與新朗逸一樣提供了8向調節但是沒有加熱功能,這一點軒逸沒有與對手拉齊有些意外。并且軒逸是這次海選中唯一一款不支持后排座椅放倒的車型,這限制了軒逸的載物空間拓展,實用性大大降低。
動力方面,軒逸搭載第三代HR16自然吸氣發動機,排量為1.6L,最大功率139馬力,峰值扭矩169N·m,動力夠用但算不上十分充沛,匹配了CVT變速箱,談不上太多駕駛激情,勝在燃油經濟性。
軒逸同樣采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架形式,調教取向是以舒適性為主,濾震性能表現良好,在城市道路上駕駛非常平順,相比老款會更有韌性。新款軒逸同樣在頂配車型上提供了全速域自適應巡航功能,保證出行便利性。
總結:
今天推薦的四款車型都是緊湊型家轎市場的當紅車型,但是這些車型在做產品規劃時都有各自的考量,產品優勢也不盡相同。別克威朗Pro擁有更強的動力,本田思域擁有高規格的底盤配置,日產軒逸舒適省油。新款大眾朗逸耍了個“小聰明”,大部件上提供了多種選擇,小的細節盡量高的配置,這樣滿足了用戶的個性化需求,最終達成“啥都要 不將就”。當然,這四款車型都是同級的優秀強者,總有一款能對你口味
好評理由:
差評理由: