◆ 賽車運動:極限駕駛
極限駕駛區域主要有一個F1的賽車游戲和一臺雪鐵龍DS23兩部分組成,主要是讓大家在駕駛F1的過程中感受速度魅力。
◆ 生產制造:摩登時代/汽車生產線/誰主沉浮
汽車生產從手工打造到現代化生產,汽車生產方式的變革給世界汽車工業帶來了飛躍。在19世紀末的歐洲,汽車都是單件小批量生產的,局限于貴族訂購,而美國在第一次世界大戰期間就開始實施手工加工向流水線生產的轉變,福特是推行新的生產方式的代表。1914年,德國汽車的年產量為2萬臺。而福特公司在這一年生產了近31萬臺T型車。
生產制造展區設有“摩登時代”、“汽車生產線”和“誰主沉浮”三個主題。以生動的情景模擬、逼真的劇場體驗,展示汽車從手工制造到現代化生產的變革歷程。
■ 生產制造:摩登時代
■ 生產制造:汽車生產線
■ 生產制造:誰主沉浮
回顧汽車生產制造的歷史,可以說歐洲是汽車的發源地,而美國的流水線生產方式讓汽車空前大規模的普及,實現了世界汽車工業的第一次變革;但是,歐洲各國憑借著技術優勢在20世紀六七十年代,再次成為世界汽車工業的中心,成就了世界汽車工業的第二次變革;20世紀70年代爆發的石油危機使歐美汽車工業遭受重創,而日本企業乘機迎頭趕上,在1980年汽車產量首次超過美國,被視為世界汽車工業的第三次變革;不過到了2009年,中國汽車年產量首次了突破1000萬輛,成為了目前全球第一大汽車市場。
而瑞麒G5的展出,無疑是在對“誰主沉浮”的主題論調給出“中國”的結論。但是汽車大國是否等于汽車強國?在此,我們還是選擇為這個主題打上問號。
接下來就是3層,它的主題是未來。汽車工業高速發展的同時還帶來了諸如交通事故、道路堵塞、環境污染等極度困擾的問題。所以北京汽車博物館在3層特別設置了未來館,其以“象征展示”為開篇,分設“汽車生活”、“資源環境展區”、“創新未來”三個展區,從多方面詮釋了汽車對于人類生活產生的廣泛而深遠的影響,倡導人、車、社會、自然的和諧發展。
● 未來館(3層):承載夢想
◆ 未來館象征展示:汽車之夢
◆ 汽車生活展區:汽車魅力/電影中的汽車/個性化汽車
因為汽車,距離不再遙遠,因為汽車,生活空間更為廣闊,在汽車生活館區,北京汽車博物館設立了汽車魅力、電影中的汽車、個性化汽車三個主題展區。
■ 汽車生活展區:電影中的汽車
其實從很早開始,汽車就成為了電影中不可缺少的主角之一,同時電影也提升了汽車的品牌形象。而我們熟知的以汽車為主角之一的電影包括了:《蝙蝠俠》、《瘋狂taxi》、《變形金剛》、《極速快遞》、《速度與激情》...
■ 汽車生活展區:個性化汽車
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差評理由: