《家有一老》：阿紀和他的“蟲在香港”

陳海傭

2019年06月20日 20:00 原創來源：汽車之家

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全文總結：

　　阿紀和我們大部分人一樣，打著一份工，過著普通的生活，但依然堅持自己的熱愛。玩老車，固然費心費力，可從他身上我們感受到的，更多是一份純粹的快樂。而甲殼蟲(參數|詢價)對于阿紀和“蟲在香港”的會員來說，它也不只是一輛車，更是一份快樂，是生活的一部分。

　　在下一期，《家有一老》將再次拜訪我們的老朋友馬大立先生。長期關注汽車之家的朋友應該知道我們介紹過不少他收藏的經典車，可接下來要出場的這輛仍然足夠讓人驚喜！它就是上世紀90年代初風光無兩的法拉利512 TR。屆時能說會道的馬大立先生又會給我們分享哪些精彩故事呢？敬請期待！如果您家也有一“老”，歡迎和我（陳海傭博客）聯系，跟大家分享您的故事。（文/圖汽車之家陳海傭協助/陳馳）

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色，動力和油耗表現都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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