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《家有一老》:阿紀和他的“蟲在香港”

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全文總結:

   阿紀和我們大部分人一樣,打著一份工,過著普通的生活,但依然堅持自己的熱愛。玩老車,固然費心費力,可從他身上我們感受到的,更多是一份純粹的快樂。而甲殼蟲(參數|詢價)對于阿紀和“蟲在香港”的會員來說,它也不只是一輛車,更是一份快樂,是生活的一部分。

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  在下一期,《家有一老》將再次拜訪我們的老朋友馬大立先生。長期關注汽車之家的朋友應該知道我們介紹過不少他收藏的經典車,可接下來要出場的這輛仍然足夠讓人驚喜!它就是上世紀90年代初風光無兩的法拉利512 TR。屆時能說會道的馬大立先生又會給我們分享哪些精彩故事呢?敬請期待!如果您家也有一“老”,歡迎和我(陳海傭博客)聯系,跟大家分享您的故事。(文/圖 汽車之家 陳海傭 協助/陳馳)

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色,動力和油耗表現都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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甲殼蟲

指導價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
詢底價
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