法國總統座駕！汽車之家評測雪鐵龍C6

　　在繞樁測試的時候，雪鐵龍C6的表現非常搶眼，盡管轉向有些遲鈍，但是法系車一貫的優異底盤和出色的操控性表露無遺；在繞樁過程中懸掛對車身的支撐也很到位，并不像日常駕駛時那么柔軟，“AMVAR”系統好像感覺到了駕駛員的意圖，懸掛系統變得韌性十足；而底盤的整體性也非常高，車尾部也異常沉穩給人感覺車身緊緊地扒住地面，電子穩定系統的介入讓人很難察覺。

　　雖然方向滯后、加速和剎車也都比較柔和，但是C6的操控性還是十分出色的，雖然不屬于靈活的類型，但是也非常穩��；在極限狀態下可以讓駕駛者有充分的準備，正好這些也符合C6本身的定位。

● 法國人、法國車

　　這是適合法國總統的車嗎？據說希拉克（Jacques Chirac）已經訂購了兩輛。黑色的C6看上去絕對是經典、威嚴、高貴的�？梢哉f這是一部為巴黎政要、法國駐歐洲各國首府的外交大使和各地的親法分子所打造的座駕。

　　而此次在國內上市的為雪鐵龍C6 3.0豪華版，國內售價為人民幣63.98萬元，將通過東風雪鐵龍的網絡進行銷售。為了確保售前、售后的服務質量，雪鐵龍方面還特別對這些經銷商進行了產品、技術及售后三方面的嚴格培訓，并且每個經銷商都配備了專用的工具以及配件，來確保服務質量。

『雪鐵龍C6豪華版的外觀』

　　一個歐洲豪華汽車品牌的創新總是要尋找到歷史根據，找一種方式和名字實現，不僅是外形特征方面。C加數字也不是新發明，早在1928年巴黎車展上就展出了一輛雪鐵龍AC6；AC代表安德烈·雪鐵龍，6代表6缸。

　　不同版本有C4、SIX；1929年的C6E做為豪華車有很多的配置，甚至包括前后排座之間的滑動隔窗和乘客與駕駛員通話的車內電話；該車發動機為6缸，排量為2.4升，最大功率42馬力，最高車速105km/h，1929年售價43500法郎。

　　說到雪鐵龍就不得不提到法國車，每一個品牌都有自己的特點；每一個國家也如此。法國車與別的車的區別在于法國車在技術上有一種獨特的個性和竅門在里邊，精雕細琢；另一方面是有一種詩意，結果可能是在工程上并不是那么嚴謹，但是總會有其自身獨特的魅力；正因為如此雪鐵龍C6也就成為了只屬于少數人的座駕。（文/攝影 汽車之家 于哲 測試助理/汽車之家 孟慶嘉 測試/汽車之家 韓路）