風華的內飾用料并不好,這個我們可以很坦然的面對這結果,這也是我們接觸產品之前就預料到的結果。需要說明一點,雖然用料一般,我們沒有忘記這僅僅是一款5萬元的車型,并且配置還是比較高的,所以對于風華的內飾細節,我們覺得可以接受。
同時,既然因為車價成本無法大幅度提高內飾用料的話,我倒是建議廠商可以采取一些取巧的辦法來平衡用料的預算。比如,空調出風口這個裝置吧,現在風華的出風口看起來比較單薄,并且因為導風片的數量較少,人的視線能直接看到內部的結構,感覺比較廉價,解決辦法也很簡單,增加導風片密度就可以了,從4片加到7片就能有效的阻擋視線,讓用戶不能一眼看到內部結構,檔次感立刻就能提高不少。
其實,風華在上面說的一些小細節上完全可以做的更到位一些,這樣至少再能在控制成本的基礎上保證最佳的內部檔次感。
『中控的按鍵文字有點小 / 四門電窗非常好用,流暢!』
4門電窗,上下滑動的噪音和平順性跟20萬級別車輛差不多,用戶體驗不錯。
中控中下部的操作有些不順手,按鍵的背光和文字都非常小,剛買車之后,上手會有些阻力,需要時間來適應。
<注:如果您想了解更多風華靜態細節,請參閱本文第一頁上部的"靜態體驗">
● 前后和頭部空間充足,橫向空間不夠用
空間方面,在前面的靜態體驗中已經給您做過詳細展示了,這里就不再贅述了。我們結合下面的空間分析,總結一下:
因為源自于嘉年華的一些技術和設計,所以風華在內部長度和高度方面沒有任何的問題,達到或者超越了5萬元車型平均的水平,但是也正因為有嘉年華的影子,風華的橫向寬度同樣非常的窄小,實測的內部可用橫向寬度僅僅1300多毫米,坐5個人是別想了,踏踏實實坐4個人吧,如果要是你家經常有機會拉5個人的話,我建議選擇橫向寬度更充裕的車型吧。
座椅的體驗來說,風華交上了一份讓人滿意的答卷,比較舒適的座椅包裹性的確不錯,有點運動的感覺。但是我個人對風華的前座腰部支撐不適應,感覺太突出了一些,頂的我后腰有些難受。
總體來講,風華的內部空間和座椅可以給90分,扣的10分在于狹窄的橫向寬度,畢竟小型家用車偶爾也是得坐3個人的。
好評理由:
差評理由: