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5萬元價位亮點還不少!幾點細節評風華

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● 內飾精細度一般,配置讓我有些驚訝

  風華的內飾用料并不好,這個我們可以很坦然的面對這結果,這也是我們接觸產品之前就預料到的結果。需要說明一點,雖然用料一般,我們沒有忘記這僅僅是一款5萬元的車型,并且配置還是比較高的,所以對于風華的內飾細節,我們覺得可以接受。

汽車之家

  同時,既然因為車價成本無法大幅度提高內飾用料的話,我倒是建議廠商可以采取一些取巧的辦法來平衡用料的預算。比如,空調出風口這個裝置吧,現在風華的出風口看起來比較單薄,并且因為導風片的數量較少,人的視線能直接看到內部的結構,感覺比較廉價,解決辦法也很簡單,增加導風片密度就可以了,從4片加到7片就能有效的阻擋視線,讓用戶不能一眼看到內部結構,檔次感立刻就能提高不少。

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  其實,風華在上面說的一些小細節上完全可以做的更到位一些,這樣至少再能在控制成本的基礎上保證最佳的內部檔次感。

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『中控的按鍵文字有點小  四門電窗非常好用,流暢!』

  4門電窗,上下滑動的噪音和平順性跟20萬級別車輛差不多,用戶體驗不錯。

  中控中下部的操作有些不順手,按鍵的背光和文字都非常小,剛買車之后,上手會有些阻力,需要時間來適應。

<注:如果您想了解更多風華靜態細節,請參閱本文第一頁上部的"靜態體驗">

● 前后和頭部空間充足,橫向空間不夠用

  空間方面,在前面的靜態體驗中已經給您做過詳細展示了,這里就不再贅述了。我們結合下面的空間分析,總結一下:

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  因為源自于嘉年華的一些技術和設計,所以風華在內部長度和高度方面沒有任何的問題,達到或者超越了5萬元車型平均的水平,但是也正因為有嘉年華的影子,風華的橫向寬度同樣非常的窄小,實測的內部可用橫向寬度僅僅1300多毫米,坐5個人是別想了,踏踏實實坐4個人吧,如果要是你家經常有機會拉5個人的話,我建議選擇橫向寬度更充裕的車型吧。

汽車之家汽車之家

  座椅的體驗來說,風華交上了一份讓人滿意的答卷,比較舒適的座椅包裹性的確不錯,有點運動的感覺。但是我個人對風華的前座腰部支撐不適應,感覺太突出了一些,頂的我后腰有些難受。

  總體來講,風華的內部空間和座椅可以給90分,扣的10分在于狹窄的橫向寬度,畢竟小型家用車偶爾也是得坐3個人的。

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    測試文章:5萬元價位亮點還不少!幾點細節評風華
    評測編輯-韓路:

    雖然噪音讓我很難忍受、雖然內飾依然粗糙的難以想像,但是我依然會給風華打一個不錯的分數,這款家用的小車有不少5萬級別對手所有沒有的特質與亮點,希望陸風廠商能看到這篇文章提到的不足盡快加以改進。

    評測編輯-王苦公:

    陸風風華本身擁有不錯的底子,只是整體素質有所欠缺。首先是它的動力值得肯定,同級別車型無出其右,不過只有動力還是不夠的,在內飾做工,噪音和整車牢固程度上都有待提升,畢竟動力不是消費者的唯一訴求。

    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款走價格路線的產品,路風依然沒有擺脫視覺“低廉”的特征,理解的同時也希望它今后能夠繼續提高。做為5萬元檔次的產品,該車動力方面的最大優勢是值得肯定的,為此也應該算是物有所值了。

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