低調回歸！輪上功率測試系列文章第6期

● 車型名稱：東風本田 思鉑睿 09款 2.4 TYPE-S NAVI

　　標稱功率：133千瓦（181馬力）

　　實測輪上凈功率：94.6千瓦（約129馬力）

　　效率：71.1%

　　思鉑睿的原型是美版的謳歌TSX，和國產雅閣的地盤構造基本相同，但主打運動風格，因此懸掛調教要更硬朗一些。可惜在動力方面，思鉑睿更沒有采用功率更大的發動機，這讓它的運動性能大打折扣，好在5擋變速箱增加的手動模式，駕駛樂趣更強。

　　思鉑睿裝備的這臺K24Z5 2.4升發動機最大功率133千瓦（181馬力），最大扭矩225牛米，標稱數值比雅閣2.4高1千瓦，其實基本就是一樣的。與發動機搭配的是帶換擋撥片的五擋自動變速箱。

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　　在輪上功率測試中，我們的思鉑睿跑出了84千瓦的最大功率，再加上10.6千瓦的預設阻力，最終成績為94.6千瓦（約129馬力）。這一成績相對于標稱總功率的71.1%，表現中規中矩。

　　在實際的加速測試中，我們發現思鉑睿在S擋模式下，發動機轉速會在不到6500轉/分鐘的時候自動換擋，而手動模式可以把轉速拉到7000轉，這樣一來在換到2擋時就可以獲得更高的轉速，最終我們實測的思鉑睿0-100加速成績為：10.62秒，對于一臺2.4升自然吸氣、整備質量近1.6噸的車來說 已經算是不錯了。

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