● 雪鐵龍C5 2011款 2.3L 尊馭型
標稱功率:126千瓦(171馬力)
實測輪上凈功率:83.1千瓦(約113馬力)
效率:66%
東風雪鐵龍C5的出現使得法國車成功打入了國內主流中型車市場。它憑借均衡的性能和舒適的駕駛感受以及不錯的性價比表現占據了一定的市場份額。今天我們測試的是主流的2.3L車型。
該車型裝備一臺2.3L直列四缸自然吸氣發動機,采用VTCS可變相位氣門正時系統,標稱最大功率126千瓦(171馬力),最大扭矩230牛米,屬于比較正常的數據水平。與之搭配的是一臺6擋手自一體變速箱。
在測功機上,C5跑出的最大峰值功率為72.5千瓦,加上10.6千瓦預設阻力,最終成績為83.1千瓦,相當于標稱功率的66%。
這臺2.3升發動機在爆發力方面并不擅長,動力的輸出比較綿柔,這樣的成績和雪鐵龍世嘉的表現類似。
不過在實際測試中,C5的表現還是不錯的,10.3秒的成績甚至高于部分2.4L或2.5L車型。它終究注重的是中庸風格,這套動力系統已經很好的滿足了日常駕駛的需求。
好評理由:
差評理由: