各種車型成績公布 輪上功率測試第11期

● 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版

　　標稱功率：137千瓦（186馬力）

　　實測輪上凈功率：88千瓦（約120馬力）

　　效率：64.2%

　　君威這款車已經無需多說，從2.0L到2.0T車型，無論是經濟性、舒適性還是動力性都能滿足消費者的需求，今天我們測試是最新上市的2.4L SIDI車型。

　　現款2.4L車型換裝了SIDI缸內直噴發動機，功率相比之前Ecotec 2.4L發動機提升了9.6%，從125千瓦提升到137千瓦（186馬力），扭矩從225牛米提升到240牛米，提升幅度達到6.7%，同時它依然可以使用93號汽油。

　　實際測試中，君威在測功機上跑出了77.4千瓦的最大功率，加上10.6千瓦的預設阻力，最終成績為88千瓦，相當于標稱功率的64.2%。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　這樣的成績并沒有發揮出缸內直噴發動機的優勢，應該說這和6擋變速箱的表現有一定關系。應該說這臺變速箱對于日常駕駛還是比較稱職的，但在發揮性能方面，無論是反應速度還是效率都要略微遜色一些。

　　當然，動力并不是2.4L直噴發動機的主要訴求， 缸內直噴技術更重要的意義在于對燃油的精確控制使得燃油效率能有更大的提升，另外它依然可以使用93號汽油，使用成本并沒有明顯提升。