當前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

挑戰者登場!場地試駕奧迪A1 1.4T版

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

中控內飾:一體式設計,用料出色

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

『中控做工用料十分出色』

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

  喜歡MINI的人不光是被其外形所吸引,那華麗麗的中置大儀表盤以及復古的撥桿開關同樣深得人心。奧迪A1為了能在內飾環節不輸給對手下了不少功夫,但這畢竟是輛奧迪,“離經叛道”還是要有個限度,所以你能看到一些新意,但還不至于有第一次進入MINI的那種觸動。不過在做工和用料上,德國人絕對是行家里手,那柔軟的中控臺、精致的按鍵以及出色的手感絕不遜于奧迪旗下的任何一款車型。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型 奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

  中控臺的最大亮點是6.5英寸的、可翻折的中控液晶屏,這樣的設計即使是A3、A4看了也會羨慕,最新版的MMI奧迪A8L的幾乎一模一樣,只是缺少觸摸屏手寫板這類的東西在輸入導航地址的時候還是顯得有些麻煩。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

  車內的四個空調出風口同樣費了設計師不少心思,它的設計靈感來源于飛機發動機的引擎,其目的就是讓小車也能有些大氣魄。另外當你選擇不同顏色內飾的時候,這個空調出風口的外圈裝飾也會隨之變色,可以看做是車內的一個個性的機動單元。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

  豐富的配置同樣是奧迪A1準備戰勝對手的武器,同價位下A1的配置將會極具競爭力,比如我們試駕的這款車型并不是頂配,但諸如娛樂功能強大的MMI、自動空調、座椅加熱、胎壓監測等配置就已經裝備齊全,這點顯然是MINI ONE、MINI FUN無法比擬的。

乘坐空間表現:后排適合坐女孩

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

  A1的空間還真比想象中大一些,當前排坐著一名身高180cm的駕駛員時,后排還可以比較舒服的坐一名不要超過170cm的乘客。這意味著A1可以比較舒服的運送一男三女或兩男兩女,如果是四男的話,短時間還可以湊活,路程長點還是讓他們打車跟著為好。

后備廂:日常夠用、支持擴展

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型 奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

『不能完全放平』

  由于后備廂蓋采用了“包圍式”設計,使得打開后備廂蓋后所有尾燈全部沖天,于是細心的設計時又在后備廂的兩側加裝了LED燈,保證了夜間使用后備廂的安全。270L的空間放個書包、超市購物袋還行,要是有旅行箱之類的大件還是需要放倒后排座椅。

向編輯劉昱昕提問
文章標簽: 小型車試駕評測
共3頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.87 36.89 6.00
    測試文章:精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1
    評測編輯-梁海文:

    其實每一輛小車都不簡單,2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線,其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受,其硬朗的懸架、精準的轉向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車,靜止時它顯得精致而前衛;開動起來時,它也能讓你感受到其內心的躁動,跟你一起追求駕駛樂趣。

    評測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數據來看,奧迪A1的表現同樣不俗, 8.87秒的加速成績優于不少同級別和相近排量的車型。當然,它的定位和售價也注定了 自己只是屬于少數城市精英的寵兒。

    評測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯的運動底子,可以給你爽快的駕駛體驗,但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發動機,但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜,比國產的A3 1.4T貴,性價比不算太高,選擇它的應該都是真愛。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 36.82 5.70
    測試文章:來者不善 測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
    評測編輯-梁。

    我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的,因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運動、富有駕駛樂趣,如果你只想買個玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個詞當中,“精品”二字的含義,對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設計理念等感性上的內容,所以會出現不少看到車后直接刷卡的買家。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。

最新文章
加載中

奧迪A1

指導價:暫無報價
級別:小型車
詢底價
91久久精品国产