紐約的Taxi是這樣的 體驗NV200出租車

● 后排體驗

　　為了證明自己更加適合“Taxi”這個角色，NV200出租車內部的升級是至關重要的。首先，讓我們從一名乘客的角度出發，看看這款NV200出租車是否真的比普通轎車更適合這個職業。由于這不是一輛高檔商務車，所以滑動車門依然需要乘客親自用手拉開，而此時你會發現一塊腳踏板正在友好地伸向你，感覺很親切。

　　在設計NV200出租車的時候，日產還重點考慮了安全性問題。主要的安全配置包括：前、后排座椅簾式氣囊以及前排側氣囊；標準配置的牽引力控制和車輛動態控制系統�；瑒榆囬T的設計不僅有效避免了開門時車門對車外行人、騎車人和摩托車駕駛員的意外傷害，而且當車門開啟時，尾窗的指示燈還會閃亮，提醒其它道路行人或者車輛駕駛者車門正在開啟。

　　內部的乘坐空間就不用多說了，本身的造型注定了它相比轎車有著十分的明顯的優勢。寬敞的空間可以讓后排輕松安放三個獨立座椅，四個人打車時再也不會像原來那樣擁擠了（前面一個、后面三個）。而且值得一提的是，乘客在享受空間的同時，也不必擔心座椅的舒適性。NV200出租車的后排座椅完全采用醫療抗菌面料縫合而成，不但能夠提供舒適的乘坐感受，而且比較衛生。

　　不僅僅是空間上的優勢，位于車頂的全景天窗也能夠讓乘客的心情更加舒暢。或許此時的你已經忙碌了一天，又或許你正在趕往公司的上班途中，但不論什么情況，頭頂的藍天都會削減你的疲勞感，這是肯定的。

　　作為全紐約市未來10年內唯一指定出租車，這款NV200當然不僅要在空間上有所作為，還要在配置上體現出未來出租車的人性化理念。首先在付費方式上，美國出租車一向可以使用信用卡支付，這就像我們乘坐公交車刷卡一樣方便。當然你也可以選擇支付現金，而這輛車也專門設計了一個類似銀行柜臺的凹槽。

　　除了付費方式，我想各位更關心的應該是收費標準。去過美國的朋友應該清楚，美國各個城市的出租行業收費標準都是不同的。至于紐約的出租車收費在整個美國來看，算是中間水平，具體收費標準見上圖。

　　據廠家相關人員介紹，我眼前的這塊玻璃采用的是防彈玻璃，用以保護司機的安全。不過我有個疑問，如果真是這樣的話，那為何還要設計這個滑動的小窗口呢？歹徒完全可以通過它用槍來指著駕駛員的頭部，不是嗎？

　　當然正常情況下這種場面是不會發生的，而且這個小窗口也有可能會在正式投入使用時消失。那后排乘客該怎樣與駕駛員溝通呢？沒錯，就是通過它。語音通話按鍵就被安裝在后排乘客觸手可及的地方。怎么樣，是不是找到了一點乘坐高端商務房車的感覺？原來乘坐出租車也可以這么有派頭。如果你改天想預訂此車輛的話，可以撥打此電話，而且還有盲人提示。

　　除了以上這些，日產NV200出租車對于乘客的乘車舒適性也十分在乎，不僅擁有寬敞的空間以及全景天窗，而且還擁有后排自動空調，溫度隨你掌控。在空調控制面板的下方還具有一個12伏電源和兩個USB移動設備充電接口。

　　說實話如果換做是我打車的話，我對它已經沒什么可挑剔的了。但日產方面卻并不滿足于此，還給車內加裝了一塊14寸左右大小的顯示屏，預計能夠顯示移動電視節目。不過從這張圖來看似乎它的功能還不僅如此，難道連GPS衛星地圖也可以顯示？如果真是這樣的話乘客就可以對自己的行車路線一清二楚了，免得司機帶著你走冤枉路。