表現稱職 試駕長城哈弗M4兩驅豪華型

　　哈弗M4的座椅很漂亮，黑色皮革中央拼裝紅色紋路絨布，并且以紅線來縫合，運動氣息濃厚。座椅的坐墊和椅背軟硬適中，兩側的支撐力清晰，在舒適和運動之間取得了較好的平衡性。

　　當然，光是座椅舒適并不足夠，畢竟國內消費者最看重的車內的乘坐空間，下面我們來看看哈弗M4的表現如何。身高1.79米的我在調節后駕駛坐姿（座椅調至最低位置），坐在前排做體驗時，頭部有一拳多點的空間剩余。

　　保持前排座椅調節不變，當我坐在后排做體驗時，頭部有一拳的空間剩余，腿部有兩指的空間剩余，整體表現尚算讓人滿意，但跟同級車相比沒有什么優勢。由此看來，“盒子式”的外形設計為它帶來了不錯的頭部空間，而軸距則限制它的腿部空間。另外，它的后排座椅設計過于垂直，長時間乘坐會比較累。

　　在儲物空間方面這款車存在一些不夠人性化的地方，尤其是對后排乘客的照顧。它的后車門沒有儲物格，也沒有中央扶手杯架，僅提供了一個形狀不怎么規整的杯架，如果后排經常有乘客一同出行就很不方便了。

　　它的行李廂空間同樣是不怎么理想，縱向深度和寬度都不大，存放大件行李有點勉強。當然，它的后排座椅可以放倒來擴充行李廂的空間，但這個前提是你后排沒有乘客。另外，它的行李廂較高，矮個子要把較重的物品放到行李廂里面會稍顯吃力。